挑战爱迪生的人——尼古拉·特斯拉

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朋友们，你们知道今天无论是家庭还是工厂用的电都是什么电吗？

对，是交流电，直流电只在小型的用电器中才会被使用，交流电为什么会取代直流电？交流电有哪些好处？交流电与直流电经过了怎样的斗争？它们的斗争也就是19世纪末最伟大的两位发明家爱迪生和特斯拉之间的斗争……

19世纪下半叶，几乎所有人都认为交流电在实践中是不可能使用的，因为直流电始终朝着相同的方向流动，直流电动机就会不停的转动，而交流电则会反复的使电流的大小和方向发生改变，当电流的方向改变时，磁场的强度和方向也会发生改变，此时电动机也会随之停止转动。

出生在塞尔维亚，从小就对电有强烈好奇心的尼古拉·特斯拉在经过严谨的数学分析之后，拟订了一个新的实验方案，根据特斯拉设计的方案，在电动机固定部分的线圈里，给流动电流一个适当的连接（定子）就会产生一个强度不变的磁场，这个磁场在转动时，就会使电动机的活动部件也跟着它一起转动（转子），这就是我们学过的旋转磁极式发电。1883年，特斯拉已经制造出了第一个小型交流电电动机，但是他很需要财政上的支持来进一步试验和推进自己的发明。

为了梦想，特斯拉在1884年带着前雇主查尔斯·巴切罗写的推荐信，第一次踏上了美国的国土纽约，来到了爱迪生实验室，这封信是巴切罗写给爱迪生的，信中写到：“我知道有两个伟大的人，一个是你，另一个就是这个年轻人--特斯拉。

爱迪生愉快的接受了特斯拉，并亲切的称他为“我们的巴黎小伙子”，爱迪生很快发现这个塞尔维亚裔的年轻古怪的工程师是个很有用的人才，便委以重任，让他去改良很不完善的直流发电设备，特斯拉兢兢业业地工作，不到一年的时间就设计出了24种不同的机器来取代旧机器。

特斯拉很想实现他的交流感应发电机的梦想，他是带着他的“交流之梦”来找爱迪生的，但是在爱迪生的公司里，没有一个人愿意接受他有关交流电的看法和建议，甚至包括爱迪生本人，因为那时公司的直流供电系统正蒸蒸日上，公司每天都有大笔的收益，于是特斯拉和爱迪生之间展开了一场“电流大战”。

在爱迪生的公司里，特斯拉实现不了交流电的梦想，一气之下便辞职离开了爱迪生公司。当然，因为自己鲁莽仓促的决定，特斯拉付出了沉重的代价，在他辞职之后一两年内的生活全靠体力劳动支撑。后来，连特斯拉的工头都发现，这个塞尔维亚年轻人不是一个普通人，起码能算是一个有经验的工程师，甚至是一位电学专家。于是，工头把他介绍给自己认识的一位大人物，一位希望能向爱迪生发起挑战的美国发明家和企业家，西屋公司的创始人--乔治·威斯汀豪斯。

乔治·威斯汀豪斯邀请特斯拉到西屋公司去工作，开始了真正和爱迪生的较量……

当时工业上使用的电动机全部都是直流电，这种电动机存在着功率不足等问题，西屋公司首先要考虑给工厂企业提供实用性强的交流电动机，于是，特斯拉夜以继日的工作起来，开始为西屋公司设计生产大型的、高功率和高频率的交流电动机，以弥补老式电动机功率不足等缺陷……

1890年，特斯拉发现了共振现象，即在特定的环境下，一个机械系统振动的振幅，不论是声学的还是电力的，都会有一个相当高的振幅。最值得一提的是，这位塞尔维亚科学家利用共振原理制造出了一个变压器，也就是今天的“特斯拉线圈”，它能够承受极高的电压，从几百到几千伏不等。到19世纪末期，经过数月的实验之后，威斯汀豪斯和特斯拉获得了极大的成功，他们终于可以将已经成熟的产品推向市场了。

在获悉特斯拉取得成功以后，爱迪生意识到自己面对的竞争对手是何等的强大，如果不进行打压，自己的公司将面临破产的危险，于是他开始了一系列的针对高压交流电的打压活动，爱迪生是如何进行残酷打压的？以特斯拉为代表的西屋公司和爱迪生的公司又是经过了怎样的一番残酷的斗争……

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