全球关注下，科创企业用跨国研发确保“前程”无忧

各行各业在2020年的开端仿佛都有点“南”，而关乎人们出行的交通运输业，也是此次受影响最大的行业之一，这引起业内对未来交通运输新的思考。

近日的“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”中就提到，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系将基本形成。

这意味着，随着生产生活的恢复，人工智能、无人驾驶等技术或许会迎来快速发展，而智能汽车的批量化、规模化生产亦是大势所趋。华人运通作为智能汽车领域的佼佼者，从未停止过研发创新的脚步，在当前的特殊时期，更是为经济恢复正常秩序交出一张漂亮的成绩单。

2月20日，华人运通公司与德国博世集团在柏林举行的“互联世界”物联网大会上签署协议，宣布双方将共同推进云端电池管理系统领域的合作。未来智能汽车能否普及，提高电池使用寿命和可靠性是关键一环，这需要强大科技力量的支持。

而德国博世集团是全球领先的汽车与智能交通技术供应商，也是全球最大的汽车零部件供应商之一，以其创新的产品及系统解决方案闻名于世。而在董事长丁磊的带领下，华人运通以科技起家，致力于未来智能交通产业，是一家出行科技创新公司。

两者之间的合作，可谓是强强联合，他们给出能够延长汽车电池寿命的方案就是，云端电池管理系统。这项技术能将电动车电池与云端连接，延长大约20%电池使用寿命。据悉，即将投入量产的“高合HiPhi 1”的专属云端电池模型和算法，也将由双方共同开发。

不止于电池，博世智能网联事业部全球总裁埃尔马·普里彻表示，双方将进一步加强合作，将车端的硬件与云端的服务相连，将汽车变为真正的智能出行工具。

据了解，2020年底高合HiPhi1将进行小批量生产，真正的智能汽车，或将正式拉开序幕。