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长近5米空间大,溜背颜值高,智能网联科技强,这车还能净化空气

2019年新上市的新车车有不少,亚洲龙就是其中比较受人关注的一款车,它诞生于丰田最强TNGA架构,B级轿车,和凯美瑞形成双车战略。同时亚洲龙的价格比较有优势,最低配的2.0L车型不到20万就能入手,算是B级车中比较热门的车型,产品销量不错。但是说实话,2.0L排量卖19万多仍然贵了些,很多同等级的车型都是15万就能入手了,所以亚洲龙其实并不是B级车中的最优解。那么如果想要购买一款B级车,消费者应该选择谁?小编的答案会是新宝骏RC-6,这款车不仅达到了消费者需求的B级,还能净化空气,更适合目前的特殊出行环境。

相信大家都知道当下乘坐公共交通有些不安全,就连钟南山院士也在呼吁我们尽可能选择私家车出行,但并不是每款车在出行时给我们带来的安全体验都一样,就比如说今天的主角RC-6,它就有针对目前特殊环境升级的全新空气滤芯,增加PM2.5空调滤芯,可以将空气中的悬浮粉尘、固体颗粒、飞沫病毒等物质有效的过滤掉,对于日常出行而言,无疑是一个很贴心的升级,给车主一个安全的保障。对于这一项升级,新宝骏也提供免费升级的服务,不落下每一位车主。

提到RC-6,就不能不提到它的颜值。外观上,RC-6选择“星际几何”设计语言,但并不会让人显得杂乱琐碎,它的前脸是一块满天星式银色进气格栅,搭配上中网位置的银色钻石车标,一眼就能给人B级车该有的气势感,在侧面,RC-6选用了目前流行的轿跑式车身,充满性感的大溜背让RC-6更符合年轻用户的审美观念,而在尾部,RC-6不仅在风挡上方增加了一块外凸扰流板,还在尾门上选择了小鸭尾处理,增加运动范。

尺寸方面,拥有4925mm车长、2800mm轴距的RC-6显然是B级车中主流的一员,这样的数据表现,就算RC-6自身选择了溜背设计,也不会过多影响到车内的乘坐空间,尤其是RC-6还增加了掀背式的尾箱结构,整个尾门的可开启角度更大,实际后备箱容积也要比普通B级车更宽松,就算是出去野餐烧烤,RC-6的车主也不担心尾箱不够放材料和烤架,另外RC-6自带电动尾门,方便女孩子开启关闭。

在车内,RC-6配备双12.3英寸连体屏,第一时间就能给驾驶员带来视觉上的冲击力,官方称之为“星云流水”式智能座舱,而且这两块大屏幕并不仅仅是视觉效果出色,实际体验还特别便捷,它内部自带新宝骏车联网,在使用地图导航的时候可以语音输入目的地,且会在目的地周围寻找美食、酒店、电影院等场所推荐给车主,还对接各种点评网站,车内屏幕直接能看网友对店铺的评价,方便经常需要出差、或者自驾游的车主选择。至于动力,RC-6选择了1.5T+6MT/CVT(模拟8速)这套动力总成,峰值扭矩250牛·米,百公里油耗低至6.7L。同时RC-6自带有L2级自动驾驶辅助,能够在复杂的路况下为车主提供自动跟车的功能,便利性很高。

最后,就算是在竞争白热化的B级车市场中,RC-6的表现也算得上是可圈可点,它的产品力并不比竞品差,且在很多方面都有本土化的优势,比如说空气净化、智能网联、自动驾驶辅助等等。但其实,买RC-6的原因并不仅仅只有这些,它的售价同样关键,8.48万-12.38万是RC-6的指导价,比亚洲龙有诚意太多了,所以买车的时候,不能只盯着某款车型看,还得多看看同级别的其它车型,或许能找到像RC-6这样好的选择。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200227A0RBJE00?refer=cp_1026
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