杀进郑州跑腿圈：滴滴代驾开始帮忙买菜，想分UU跑腿一杯羹

大河报·大河财立方记者 杨霄 文图

滴滴跑腿今日宣布入郑，UU跑腿准备好了吗？3月16日，滴滴官方发布消息称，该日起，该公司在郑州、上海、深圳、重庆等21个城市上线跑腿服务。与其他跑腿公司的跑腿人员不同，滴滴首先支持该平台代驾司机对跑腿业务转型或兼职。值得一提的是，在上周前，滴滴跑腿在成都、杭州两地开启试点，已引起UU跑腿警觉，其创始人乔松涛判断双方“必有一战”。

疫情下没了“酒客”，滴滴设计“代驾转跑男”

16日，滴滴官方发布消息称，这是为了在疫情期间给社区居民提供便利，同时，为滴滴司机提供获得收入的机会。用户可召唤跑腿员代买自己所需的商品并享受送货上门的服务，同城取送件功能也将在近期开通。

通俗理解，即在疫情之下，国内餐饮市场及酒水消费短期“伤情难愈”，代驾的核心客群“酒客”没了，滴滴即设计了“代驾转跑男”的谋生路。

这虽为权宜之计，但滴滴注册代驾司机的基数却不容小觑。多位业内人士向大河报·大河财立方记者告知，郑州市全城（含郊县）的代驾司机注册总量或在万人以上，滴滴应占大部分。其中，有相当数量的代驾司机是以兼职身份出现，如与人合伙经营出租车、网约车的司机。

值得一提的是，滴滴向跑腿业务进行覆盖，是基于自身平台与技术禀赋拓展的新业务场景，这就像3年前的滴滴外卖一样。这些代驾司机拥有小型电动车，相比往日多在晚间发生的代驾业务，做代跑腿业务无疑是新拓了“日间市场”。况且，代跑腿业务早有UU跑腿、闪送等专业同行已培育成熟市场，滴滴杀入该领域就是“顺水推舟”。

滴滴方面表示，从杭州和成都两地试点运营情况来看，粮油蔬菜、药品等生活物资是跑腿员代买的热门商品。虽然部分咖啡、奶茶以及餐饮店已经营业，但是店内堂食的人不多，大多数用户还是选择了外带，找跑腿小哥代买奶茶的单量排在了第一位。此外，随着逐步复工，文件、蛋糕、衣物取送，油漆刷、瑜伽垫代买，以及洗车加油等个性化跑腿需求也逐日增多。

滴滴跑腿入郑，已引起UU跑腿警觉

滴滴跑腿在上周开启成都、杭州两地试运行，已引起UU跑腿警觉。

UU跑腿相关负责人在接受大河报·大河财立方记者采访时表示，“已观察到滴滴跑腿在成都的业务拓展状态及产品实际运营的质量。据此认为，双方的业务方向不同，运营模式有较大差异，不足以对此做更多评价。”

众所周知，UU跑腿从郑州起家，其服务已覆盖国内176个城市，在西安、郑州、杭州、成都等城市占据了相对优势市场份额。

但有消息人士称，UU跑腿创始人乔松涛还是非常“在意”滴滴的跨界动作。当滴滴跑男由自有注册代驾司机转型，绝不只是能帮忙代加油、代洗车，而是其与UU跑腿并无发生跑男资源竞争，就完成了市场强势起步，UU跑腿无法“干预”滴滴新业务的市场成长速度。

当然，隔行如隔山的窘迫滴滴不是没有经历过，如当下仍在残喘的滴滴外卖即是前例。能否在跑腿圈儿踢开市场品牌，要看滴滴再次跨界的决心、身后资金及多平台协作实战力所决定。从某种角度看，其在郑州与UU跑腿掰腕的能力，更决定其大举进攻国内市场的未来结果走向，值得拭目以待。（编辑 袁敏）