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随着疫情防控形势的平稳向好,全市各大焦煤企业全面复工复产,因此大宗商品物流行业的复工也备受关注。成丰快运作为我市金泉集团成立的专注于大宗货物运输的网络货运平台企业,也按照市委市政府规定,实行线上加线下全面复工。
近日,记者在成丰快运办公区看到,所有员工佩戴口罩,办公桌上均摆放着消毒液喷壶,工作人员正在对办公区域喷洒药水全面消毒。大家在安全健康的工作环境中,对成丰快运APP网站进行更新与维护。
成丰快运综合管理部人力资源总监
武国玉
成丰快运复工以来,针对公共实施的场所,进行了每隔两小时一消毒,两个小时的开窗通风,每次通风不低于20分钟,保持了良好的通风,防止了病毒的传播蔓延。在严密职工健康监测这块,1人1测,1天3测,并且记录在册,随时掌握着员工的身体状况。
成丰快运是我市金泉集团为响应国家对于物流行业降本增效的政策要求,成立的专注于大宗货物运输的网络货运平台企业,于2018年正式运营,是交通部首批“无车承运”试点企业之一。以前,大宗物流行业存在“派活”、“拉活”、信息不透明、上下游企业对运输动态监管缺失,传递信息落后、合同管理粗放、报表统计及时性差而导致货车司机收入不稳定等诸多行业痛点。在仓储、运输、配送等其他环节上,物流行业也面临着人力成本高、运营效率低、车辆空驶率高等诸多问题。如何能提高效率,让人车多拉快跑,不拥有车辆而从事货物运输的新型“无车承运人”互联网运输模式便应运而生。
成丰快运财务总监 丁建志
一方面,我们要利用互联网创新平台,连接了货主和司机,解决了货主找车难司机找货难的问题,提高了资源配置效率;更深层次的,我们将利用物联网和大数据,深入了剖析货主和司机的需求,为货主和司机提供精准服务,解决大宗商品物流行业的痛点和难点。
成丰快运APP分为客户端和司机端两部分,司机与货主只要在相应的平台进行注册,就可在线上完成运输交易。
成丰快运首席技术官 金宝才
首先由客户将运费充值到平台,这样司机结算就有了保障,然后由客户就可以在APP上完成下单,司机就可以在司机端的手机APP上进行抢单,司机抢单之后就可以完成装车、卸货、上传磅单的操作,之后客户就可以在自己的手机APP上完成确认收货和结算运费,结算运费之后司机就可以随着自己的需要实时提现,这样就解决了司机线下结算运费延迟和没有保障的问题。
成丰快运APP不仅是交易,更是行业监管的一种方式。在后台管理系统中,每一次交易数据都可清晰呈现,同时货物运输的轨迹以及货物状态都可实现实时查询,保障货运过程全程可控。
从线下到线上,“互联网+物流”不仅给传统物流行业带来巨大改变,随之而来的经济效益也日趋明显,自运营至今,在介休市实现营业收入近16亿元,实现纳税近1.5亿元。成丰快运将以立足介休、深耕山西、服务全国为发展宗旨,打造成为山西省乃至全国的网络货运标杆企业,成为高效、智慧、绿色的新经济业态,成为我市可持续发展新的经济增长点。
成丰快运综合管理部人力资源总监
武国玉
防疫期间各大焦煤厂停产停工,我们的业务也受到了冲击,我们在努力去协调并争取减少损失,加快脚步追回失去的一个月,预计下一步全面复产复工后迎来全面复苏。所以我们公司现在要做的就是做好对平台的维护升级,以便下一步更好的服务客户,服务经济发展。
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