今年一季度，特斯拉公布了创纪录的生产及交付量

作为一家靠将路特斯Elise改造成电驱动跑车而发家的初创公司，特斯拉目前已成为电动汽车行业里最耀眼的玩家。在这个过程中，其创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）的个人眼光以及敢于向全世界夸下海口的勇气起到了极大的作用。

马斯克显然笑到了最后，因为他的公司在2020年第一季度所销售和交付的车辆比任何其他季度都要多。

在过去的三个月时间里，特斯拉的新车产量达到了近10.3万台，而交付量则达到约8.84万台。应该说，特斯拉超出了所有人的预期。

按车型细分，Model S和Model X总共被生产了15390辆，交付量则达到12200辆。今年一季度，最成功的车型是价格更实惠的Model 3和Model Y，合计产量和交付量分别为87282和76200辆。

问题是，特斯拉如何在这么短的时间内提升其生产及交付水平？

位于中国上海的特斯拉超级工厂是其中的原因之一。该工厂在新型冠状病毒流行的情况下“尽管遭受重大挫折，但产量仍达到创纪录水平”。另一个原因是Model Y车型于2020年1月开始生产，其交付则被“大大提前”至2020年3月开始。

但对特斯拉来说，好消息也有可能到此为止。新冠肺炎疫情很有可能对该公司的二季度财报造成重大影响，其结果要视美国工厂的复工情况而定。

今年3月，伊隆·马斯克由于没有遵守当地的生产禁令，遭到了激烈的批评。但从积极的一点来看，特斯拉正向全世界的数千家医院提供通过美国食品药品监督管理局（FDA）认证的呼吸机。

此外，特斯拉Cybertruck皮卡车型的预定量已经超过60万台。该车型将在明年进入生产阶段，提供不低于3种规格。当前的订单情况显示，大多数人选择了双电机或三电机车型，而非单电机动力总成。

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