KELON(科龙模具)隶属于海信科龙电器股份有限公司,是珠三角地区规模最大、技术设备最先进的模具制造中心之一,KELON在汽车模具方面的强大实力和丰富的经验奠定了他们在业界的坚实的基础。随着汽车行业之间竞争的白热化,产品更新换代速度不断加快,有效缩短模具开发制造周期已成为当下迫切需要解决的问题之一:企业目前问题:1、目前主流的设计软件在处理曲面,需要工程师熟练掌握曲面造型命令,以及各种复杂曲面造型设计的经验,对人的经验有高度的依赖,同一个产品,不同的人去修改都会有不同的结果。
2、除了上面所说的对人的依赖外,软件修改曲面过程复杂,效率低,修改后曲面之间的过渡难以控制。使得修改曲面花费的时间几乎等同于模具设计本身需要的时间,甚至是模具设计本身设计的几倍。
3、由于以上的两个问题的存在,使得现在国内的大部分汽车冷冲模模具企业都面对:用高额的人工和设计成本,却只能换来低的人均产值,再加上激烈的竞争,使得企业的发展空间和利润空间不断的被压缩。
企业面临挑战:
1、如何让工程师快速掌握软件高效、高质量的修改曲面方法。
2、提高设计效率,减少工程师在修改曲面上花费的时间。
解决方案:在选择Think Design之前,科龙模具也寻觅了多种3D建模软件,但发现他们技术性太强,缺乏足够的灵活性以便应对目前模具行业高标准的要求;经过长期的考察与研究,最终在2012年末引进Think Design软件用来修改数据模型,CAPPING与GSM功能的出现让所有设计者们眼前一亮,利用该功能有效简化曲面修改的过程、降低对设计师经验的依赖、减少模具设计制造过程中修改数据模型所花费的时间,并且软件自动生成高质量模型曲面,在保证原有曲面质与量的前提下进一步提高了工作效率目标,缩短产品的设计生产周期,为企业在当今汽车行业激烈竞争的大环境下赢得更多的生存空间与发展机会。 Think Design软件提倡的“目标驱导设计”理念(简称TDD——Target Driven Design),它可以使设计师从传统的技术约束中解放出来,把产品的结果作为关注的焦点,以定义好的目标点、曲线作为产品变形的驱导力,逆向完成产品的修改,不再把曲面的变形过程、变形后的曲面质量以及与其它相连曲面过渡情况作用工作的重点与难点,这一切的工作均交由软件自动高质量的完成。 下面看一个GSM变形的实例。在这个案例中,用户收到将模型局部(绿色曲面)以黄色高亮所示曲线为旋转轴向模型外侧(箭头所示)偏转一角度常量的要求(给定了实际测量点的偏移量),同时保持曲面与其它连接部分位置相切连续,见图1。
图1 修改前数据模型 这是在建模过程中常见的曲面修改要求,应用传统的3D建模软件基于特征的参数化实体建模系统,需要将该曲面删除,以目标位置重新构建新的曲面,这样将会耗费大量的时间与精力来修改数据模型:ThinkDesign软件的GSM功能只需要设计师定义好初始点、目标点,以该目标点为驱导力,直接将模面自动变形过去,下图为模型修改前后曲面质量对比。
图2 模型修改前后斑马纹对比
使用Think Design软件以后:“修改模具型面的时间与之前对比可以对半开,至少提高了50%工作效率”一一冲模技术部长 Mr.Lai
>整个实例修改时间为20分钟(包括向设计师了解详细的变形要求),传统需要2天;
>修改后的模具曲面质量大大提高,完全可以满足现有客户要求。
>缩短了模具设计开发周期
>缩短了模具生产周期
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