特斯拉“旗舰车”中国市场开始交付，自主汽车品牌的噩梦来了？

特斯拉（TESLA），一个绝对的话题王。从诞生至今，无论是新车的设计还是销售都可以成为话题被讨论，就连CEO马斯克发条推特都能上热搜。今天，特斯拉又上了热搜，因为有一款新车在中国正式被交付！

2月22日， 特斯拉 电动车Model 3中国市场交付仪式在特斯拉北京金港体验中心正式举行，这标志着特斯拉又一款战略车型正式登陆中国市场。

相比Model S与Model X，Model 3尺寸更紧凑、设计更简洁、性价比也更高，它是特斯拉实现“加速世界向可持续能源的转变”使命的关键一步。

其实就在一周前就有媒体报道，至少3艘满载Model 3车型的货轮将在本月底前抵达中国港口，每艘船足有两个橄榄球场的长度。其中一艘货轮本周三或已抵达中国，另外两艘货轮抵达中国港口的时间或分别为本月19日和24日。

虽然特斯拉的上海工厂已正式开工建设，国产化显然也有助于降低生产成本和关税影响，但中国工厂真正推出组装车最早也是今年底的事情了。

话说回来，特斯拉更需要中国这个全球最大的汽车市场来取得成功。在中国，消费者对电动汽车的需求和政府对新能源汽车的支持正在增强。

与此同时，看到中国自主品牌的对手们个个摩拳擦掌，跃跃欲试，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最近警告称，如果不在中国生产，特斯拉将无法每周生产1万辆Model 3电动轿车，也无法以3.5万美元的价格推出人们热切期待的基础车型。

特斯拉CEO频频造访中国，明显对中国市场非常重视。不过根据最近的消息，特斯拉CEO完全不担心MODEL 3在中国市场的表现，其造访中国市场的目的是为了MODEL Y。

说到这里，相信各位也看到了特斯拉的实力和野心，至于合资跟自主品牌会如何应对，还要看之后的中国自主品牌如何反击。