如今,又有一家快递巨头陷入“倒闭”风波,它的体量虽然没有“三通一达”大,但是在全国有40多个分拨中心、运营干线500多条、运输车辆数万、员工人数5万多,可以算得上是一家相当有实力的快递公司,它就是前身为CCES,并由桐庐“首富”、红楼集团董事长朱宝良接盘更名的“国通快递”。
国通快递的前身希伊艾斯快递也是因为资金链的断裂,才处于破产的边缘。幸运的是,他遇到了朱宝良。当时,朱宝良对国通快递充满了希望。他相信,在恢复运营后,他将能够偿还债务,并在未来三到五年稳步发展,目标是上市。但是这样的愿望还没有实现。在朱宝良接手5年后,国通快递严重拖欠货款,最终失去了市场。
根据百度百科,国通快递全网从业人员约50000人,全国各地设有分拨中心40多家。干线班车运营线路500多条,全网运营车辆数万辆。也就是说,这50000人正有失业之虞。对此,国通快递在其官方网站上发布声明称:相关报道中涉及的个别员工的放假通知,其实是国通快递内部基于新型业务的人事调整策略,而非被动关停的不实之论。
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