暗渡陈仓！华为鸿蒙系统绕过谷歌、苹果，率先从汽车开始发力

“华为超过谷歌、苹果，不会超过300年”，

这是任正非前一段时间说过的一句话，乍一看是一句玩笑话，仔细品味之后，才发现这是一句很有哲理的、蕴含着任正非大智慧的一句话。

P40发布会后，搭载华为鸿蒙系统和华为HMS生态服务的P40系列手机，陆续在全球170多个国家上线发售。就在全国人民为华为鸿蒙系统和HMS欢呼雀跃，庆祝中国的自主系统成功上线之时，谁也没想到希望很丰满，现实很骨感，华为手机的海外销量暴跌35%。此时此刻，我才明白任正非这户的真实含义，也不得不佩服任正非的先见之明。

据知名调研机构的报告显示，2020年第一季度，三星不出所料的以21.9%的市场占有率，获得全球出货量第一，华为手机虽然暴跌35%，仍然维持住了全球第二的优势，苹果手机位居第三。与国内市场相比，因为国内市场没有谷歌GMS的制约，华为手机保持了9%的增长，市场占有率达到了惊人的43.9%，超过了国内所有安卓手机的销量之和，位居国内第一，成为了全球唯一实现增长的手机厂商。

实际上，任正非和华为对这个结果早有预料，谷歌和苹果的应用商店里有300万个应用，而华为系统服务只有不到10万个应用，而且华为系统还没有完全大成，华为搜索、华为地图才刚刚上线，能让65%的华为用户接受已经是一个了不起的成绩了。另外一个新的鸿蒙系统刚刚上线，也要给用户一个适应的时间段，当用户认识到了鸿蒙系统的流畅性、不断网、不断线的诸多优势之后，自然会选择鸿蒙。更何况海外市场本身就是谷歌、苹果的主场，现在和和谷歌、苹果正面在系统上硬扛，也难有胜算。

所以，华为玩起了明修栈道，暗度陈仓的战略，实行大迂回，曲线救国，从谷歌、苹果的薄弱之处开始形成突破。近期华为和比亚迪联合推出了一款非常亮眼的新能源智能汽车—比亚迪《汉》，全车售价30万元，比亚迪与特斯拉智能汽车的全面对抗拉就此开了帷幕。该车全面采用了华为的智能汽车系统，有了华为的参与，比亚迪在与特斯拉对抗中更有底气，因为华为就是智能汽车系统的专业厂商。

随着5G技术和物联网技术的发展，科学家们预测智能汽车将是下一场技术革命的风口。在这场革命中，智能汽车将变成一个巨大的手机，智能汽车可以实现车与人、车与车、车与路之间的无缝连接，智能汽车将成为我们的移动办公室、购物中心甚至是娱乐场所，汽车将变得更有温度、更有智慧。因此谁掌握了智能汽车的制造技术，谁将占领未来汽车产业的制高点，汽车也将会复制手机时代的辉煌。

这一切，都需要5G技术和物联网技术的支撑，而谷歌和苹果所缺乏的正是先进的5G技术和物联网技术。也就是说华为明修栈道，暗度陈仓，已经绕开谷歌和苹果在操作系统上的强项，率先从智能汽车上打响了反击的第一枪。要知道，未来智能汽车就是一个巨大的手机，华为凭借先进的5G技术和物联网技术正在快速打通手机、汽车、电脑、自动驾驶、购物等设备无缝连接，将智能汽车变成一个大手机。

一旦汽车变成一个大手机，而所有汽车用户都使用了华为的互联网操作系统，手机用户不想用华为的鸿蒙系统也不行了，到那时苹果、谷歌估计也只能望洋兴叹了。正如余承东所说，华为不做汽车，华为的目标是每辆汽车都有哈无诶的身影。由此可见，鸿蒙系统不仅仅在于手机的应用，华为的眼光早已超出手机定在了更远的目标上。