副驾驶一直都是一个很敏感的位置,又称女友专座,在整个车程中这是离对方最近的位置。不过作为一个万年副驾座的常驻用户来说:这个位置并不好坐!当男友一边开车一边导航还要一边回复微信消息时,坐在副驾旁观的我便开始了惊险之旅,生怕男朋友不留神,握方向盘的手一滑就和前车追尾了。
这种痛并快乐的体验,还不止我一人。5月6日的虎嗅直播节目里,嘉宾关雪菁就提到过坐在副驾驶的焦虑:"坐老板的车出去采访的时候,我就特别害怕他一边拿手机一边导航一边刷微信。"说实话,这应该是每个坐过副驾驶的人都会遇见过的经历。
因为男友开车回复消息这个不良习惯,也导致我们之间有过多次争吵,但是男友给出的解释是,工作消息不得不回,所以开车时遇见微信来消息要怎么办?
直播中,针对大众生活中遭遇的开车和微信回复对立难题,嘉宾们各抒己见,但都不约而同将目光聚焦到了车载微信上。
事实上,微信上车这个概念早在两年前就有人提出,但在至今却依旧没能得到实现,其原因在于微信上车不能简单的用文字层面来理解,而是要和技术层面挂钩。
想要真正实现微信上车,对如何解决用户适应度的问题、各大品牌的屏幕以及链接端口如何互通、汽车品牌能否跟的上互联网速度等难题,都需一一攻克。
这种情况下,福特领界却选择迎难而上。据直播节目透露,专为中国消费驾驶场景打造的腾讯微信车载版的合资品牌SUV——福特领界S即将上市。福特领界S旨在为用户解决在开车时无暇顾忌微信消息的难点,满足年轻化消费人群对于社交沟通不间断的需求。
福特领界S的突破性升级,让开车和微信消息回复之间的对立关系得到融合。当上级或客户发来消息时,冒着"生命危险"来回复消息的状态即将成为过去式。面对老婆的夺命连环CALL也能够保持随时在线的状态,根本无需担心。
我相信随着福特领界S的上市,它所搭载的车载微信功能,能够慢慢的为我们的生活带来极大的便利性,为我们的生活降低安全隐患。当然,也能够更多的缓解像我和男友这种因为驾驶的不良嗜好而引发的矛盾。
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