5月14日晚,在GTC 2020线上发布会上,NVIDIA干脆利落地在几分钟内就放出了老黄的演讲视频,正式推出了安培(Ampere)架构GPU,7nm工艺,540亿晶体管,20倍AI算力,5大技术创新,总之新核弹来了。
尽管英伟达并未公布安培架构的具体架构细节,但从首款采用该架构的GPU芯片英伟达 Tesla A100公布的性能提升来看,这又是英伟达芯片史上的一次里程碑式更新,是继2017年推出V100计算卡之后针对AI领域的一枚全新核弹,而其威力是后者的20倍。
作为伏特(Volta)架构V100 GPU的接力者,A100定位依旧非常清晰,主要针对AI领域,说白了就是新一代助力端到端(数据分析-训练-推理)机器学习的加速器,其最大的亮点便是首次在单一平台同时实现训练和推理,极大的降低了繁琐程度和运营成本。当然,除了AI领域,A100在数据分析、科学计算、和云端映像等领域也将得到广泛应用。
老黄说,自动驾驶汽车是我们这个时代面临的最大的计算挑战之一,对此NVIDIA正着力推进NVIDIA DRIVE平台。
NVIDIA DRIVE将使用新的Orin SoC和嵌入式NVIDIA安培GPU,以实现能源效率和性能,为前挡风玻璃提供5瓦的ADAS系统,并将规模扩大到2000TOPS、L5级Robotaxi系统。
根据今天新公布内容,中国电动汽车制造商小鹏汽车新推出的P7智能电动车及下一代生产车型、美国电动汽车新创企业Canoo的下一代电动汽车、法拉利未来的旗舰超豪华FF 91电动车,都计划采用NVIDIA DRIVE AGX Xavier平台。
受新平台影响,NVDIA目前股价略有增长,最高增幅超过1.5%,市值逐步逼近2000亿美元。
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