深圳：出台十六条措施支持智能网联汽车发展

（文/彭科峰）5月27日，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》（下称《措施》），在四大方面提出了支持智能网联汽车产业发展的十六条支持举措。

《措施》提出，要围绕智能网联汽车产业链核心领域和重要环节，聚焦制约产业发展的技术短板，面向全球悬赏任务承接团队，重点解决前沿技术工程化和关键零部件研制等瓶颈问题，按项目总投资40%予以资助，最高不超过2亿元。

《措施》介绍，将对围绕操作系统、视觉系统、车载雷达、人机交互、V2X通信、平台及应用软件等智能网联汽车产业链关键领域开展工程化研究的项目，按项目总投资40%予以资助，最高不超过1000万元。对于围绕自动驾驶应用推广，对车辆智能化、无人化技术改造的项目，根据运营成果给予实施主体最高500万元支持。

在加速智能网联汽车产业化方面，《措施》提出，要在全市范围内有序开放更多街区、道路、机场、关口、港口作为智能网联车辆示范应用场景，推动无人化、智能化车辆广泛应用，鼓励开展开放场景内自动驾驶出租车、公交、短途接驳、物流配送、清扫车、停车场、高速道路等形式的示范应用，对于示范车辆行驶里程累计达到1000公里的运营主体，根据示范应用效果给予最高500万元资金支持。

显然，在汽车新四化的大潮中，地方政府也逐渐成为重要的参与者。作为具备改革开拓精神的深圳，本次推出这样的奖励措施也并不令人意外。不过，从目前的形势来看，智能网联汽车要想真正走入寻常百姓家，还需要一定的时日。