福特牵手大众，将在电动化、商用车和自动驾驶领域开展合作

6月10日，福特汽车公司和大众汽车集团全球两大汽车制造商宣布，今天正式签署战略联盟协议。

双方将从2022年起推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。大众汽车商用车将负责城市厢式商用车的开发和生产，而福特将主要负责载重一吨的轻型厢式卡车的开发，此外大众汽车还将推出一款基于福特Ranger平台开发的中型皮卡。

双方预计在新的商务合作下，在上述三款车型的产品周期内，共计生产最多可达8百万辆的商用车型和皮卡车型。

战略联盟合作包括以下内容：

（一）自2022年起，大众汽车将推出一款由福特汽车研发和生产的Amarok系列中型皮卡车。

（二）从 2021年起，大众汽车商用车将负责开发和生产一款基于大众汽车最新Caddy车型研发的城市厢式货运车，福特汽车则负责开发一款载重为一吨的轻型厢式货车。

（三）福特汽车将基于大众汽车集团MEB平台，为欧洲客户打造一款纯电动车型，该车型计划将于 2023年推出市场，预期数年内产量将超过60万辆。

在全球范围内，福特汽车和大众汽车在商用车和皮卡车型领域都有强大的业务覆盖，双方均拥有畅销的产品阵容，比如福特全顺系列、福特Ranger以及大众Transporter、大众Crafter、大众Caddy和大众Amarok等。

福特方面表示，此次合作将让双方公司在工程开发、工厂和模具等方面节省大幅支出。此外，福特汽车还计划在未来24个月内推出纯电动版福特全顺和福特F-150皮卡车型，为消费者提供更多选择。

大众汽车则认为，与福特汽车的合作为落实大众汽车集团2025+战略奠定了重要基础，也是目前大众汽车商用车转型过程中的关键一步。双方的长期合作将巩固品牌在轻型商用车领域的优势，特别是在欧洲核心市场的优势。

此外，随着上周大众汽车完成对自动驾驶平台公司Argo AI的注资，两家公司将分别与Argo AI开展合作，基于Argo AI的创新科技，规模化开发自动驾驶车型。

Argo AI的自动驾驶系统（SDS）是业内首个同时面向欧洲和美国市场进行商业部署的自动驾驶技术。福特汽车和大众汽车在全球市场的布局，将为Argo AI提供迄今为止覆盖范围最广的自动驾驶技术市场应用空间。而市场空间和规模是开发强大且具有成本效益的自动驾驶系统的重要因素。

另外，大众汽车与福特汽车的战略联盟不会涉及两家公司之间的交叉持股，双方仍将继续在全球市场上通过竞争共促发展。