SpaceX的一级火箭自行降落难度很大，为什么不用降落伞呢

SpaceX的一级火箭回收技术是它独步天下的技术，是它发射成本大幅低于其它火箭的原因。这种技术难度是很大的，SpaceX实验回收的前几次都经历了失败，那为什么SpaceX会选择这种难度很大的技术持续研发，而不选择相对成熟的降落伞减速，让火箭落在水中的技术呢？我认为有以下几点原因。

SpaceX尝试过使用降落伞

美国的航天飞机发射的时候，使用两个固体火箭作为助推器，这两个固体火箭是可回收使用的。它回收的方法就是使用降落伞减速，固体火箭掉到海里，NASA打捞出来，清理干净，再重新使用。

SpaceX作为美国公司，有NASA的这个成功经验，一开始也想用降落伞这种方式，但他们发现，猎鹰9号的一级火箭较薄，无法承受分离后初始阶段自由落体时的力，在这个阶段，箭体就已经破碎了，而在这个阶段，太空中空气很稀薄，使用降落伞没有多少效果，这是SpaceX转向使用火箭反推的一个重要原因。

掉进海中费用很高

除此之外，如果让火箭掉进海水里意味着很高的费用。在火箭回收时，在回收点附近需要很多的船只等在旁边，这样才能火箭一落下就能打捞出来。大量的船只意味着非常高价格，同时盐水也具有一定的腐蚀性，一级火箭中有可节流的发动机，有泵、阀、调节器等，如果一级火箭掉入盐水中，海水会破坏的运动部件，意味着要更换一些零件，这些也是不菲的价格。

为了星舰做准备

星舰是SpaceX去火星的主力火箭，它的大小是猎鹰9号的两三倍，火箭越大使用降落伞越困难，即使猎鹰9号成功使用了降落伞，星舰使用降落伞降落的话可能又需要重新设计。

特别是星舰是用来在火星降落的，火星的空气特别的稀薄，使用降落伞有很大的困难，因此使用发动机反推火箭让火箭减速也是为星舰在火星登陆做技术储备。

综上，马斯克选择了一条看起来很难的路，使用发动机反推火箭，给火箭减速再降落的路，但经过多次实验之后，SpaceX的一级火箭回收技术已经非常稳定了，成了SpaceX的王牌技术。

好了，今天就到这里，欢迎大家关注我，下次再见。