抢食燃油车市场，埃安V实力几何？

你会买一台纯电SUV吗？

随着“续航焦虑”痛点逐步解决，以及“智能化”甜点的加速到来，很多消费者对于这个问题已经不是摇头拒绝。

刚刚上市的埃安V，正是通过智能化，不仅与特斯拉等圈内选手对垒，还要“出圈”抢食燃油车市场份额，将为新能源汽车重塑市场新“格局”。

那么，这款拥有六大暖心科技，针对不同车主的用车需求实现“千人千车”深度定制服务的埃安V，究竟有没有“出圈”实力，它的自信又从何而来？

甜点一：VR+5G+自动驾驶，就是这么简单

如果说埃安V最大的特点是什么？毫无疑问，智能化。

作为全球首款5G车，埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组，配备巴龙5000芯片，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，传输时延仅为4G的1/50，可同时连接百万终端。在实际OTA过程中，通过5G网络，仅用时不到20分钟，埃安V便完成超过1G更新数据包，并完成“ADiGO WORLD”APP的安装。

在大家最为关心的自动驾驶方面，埃安V对外宣传的L3级别自动驾驶是否真的可以放开双手？

在试驾过程中，工程师驾驶埃安V进入高速后，激活自动驾驶功能，双手就完全放开方向盘，这套感知系统能快速捕捉到路面各种信息，自动选择合适路线，平稳度非常高。当车速高于60km/h时，通过拨动转向灯，可实现自动变道功能。

在驾驶过程中，埃安V拥有AR实景导航，也是亮点之一。这是地图数据+车辆数据+视觉数据的AR实景导航，实时路况覆盖全国高速及超过360个城市，涵盖道路属性信息多达400种，分钟级道路信息更新发布，前方岔路口再多也不怕；图、影、音立体组合，打造沉浸式驾驶体验，身临其境的表现力。

此外，在自动泊车方面，埃安V能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。并且实现了可召唤一键泊入泊出，支持6米范围内遥控泊车功能。

甜点二：驾控优势不是一点点

埃安V除了在智能领域优势明显，在传统的驾控领域，则兼顾运动性与家用场景的舒适性，满足驾驶者多场景驾驶需求。

在场地试驾过程中，埃安V拥有的纯电专属平台独有的专业跑车级50:50前后重量配比，重心低并且居中，确保过弯稳定性，提升出弯速度；过坎滤振迅速，乘坐舒适性高。

而高强度轻量化底盘设计，可以减少惯性，提升加速性能；采用前麦弗逊+后多连杆运动悬架系统，兼顾操控与舒适；制动系统低拖滞设计，最大程度减少轮胎滚阻，使驾驶更轻盈。业内顶尖的天合第三代REPS技术（齿条式电动助力转向），重量轻噪音小，转向助力大小根据方向盘转矩、车速等信号智能化调整，转向操作更灵敏，转向体验更舒适；博世最新ibooster智能刹车系统，缩短制动响应时间。

并且，埃安V提供了ECO、NORMAL、 SPORT、ECO+、 I-Pedal等5种驾驶模式，以及4级能量回收等级，每种驾驶模式均可与多级能量回收等级形成多种组合，满足用户不同驾驶需求。

为了解决消费者最关注的续航痛点，埃安V拥有GEP2.0全铝纯电专属平台、全球首创深度集成三合一电驱系统，最大功率135kW、最大扭矩350Nm，有效功率密度4.6kW/kg；高度集成大模组电池包，包括590大模组平台化设计，模组集成率高达93%，电量高达81kWh，直接将续航提升至600km。

甜点三：轴距2830是啥体验

不管是传统燃油车，还是新能源车，造型内饰始终是最为关键一点。

从埃安S到埃安LX，广汽新能源一直以设计为手段调和人与机器的关系。埃安V依托GEP2.0全铝纯电专属平台打造，让设计师有机会抛开以往形式，打造出了“机甲兽”概念。

在前脸，为突出埃安V整个前脸的爆发力，前脸以机甲兽为原型，纵深和穿插的雾灯区如同锋刃短剑般的獠牙；而向左右外撑的前两轮，突出了两侧的咬合力，加上密集的竖条形状的下进气格栅，整个前脸仿佛即将张开大口的机甲兽。

同时，埃安V保留了埃安家族独有的标志性元素——“穿云箭”眉眼组合,进一步扩大了原本的横向纵深感和体量穿插；再加上参数化的格栅元素，呼应了技术发展和潮流更新，让前脸在保留家族血液的同时，更具辨识度和科幻感。

在尾部，“寰宇刀锋”尾灯：尾灯贯穿尾部和侧面，锋利的折角与隐藏门把手开创性的连接，形似刀锋，有一种宇宙中舍我其谁的霸气。

在内部空间方面，埃安V轴距达到同级最长的2830mm，实现61.7%的同级最大轴长比，打造出“低公摊”鲸空间Pro。而家族化环抱格局内饰设计，双12.3英寸中央集成科技大屏，将物理按键和触控按键高度集成一体，最大程度减少使用负担。

【记者】郭小戈

【作者】 郭小戈

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