SpaceX为何能接下NASA发射任务，猎鹰9号火箭详细介绍美图细品

猎鹰9号是由SpaceX公司设计和制造的一种可重复使用的两级火箭，用于将人员和有效载荷可靠和安全地运送到地球轨道及更远的轨道。猎鹰9号是世界上第一个轨道级可重复使用的火箭。可重用性允许SpaceX重复利用火箭最昂贵的部件，从而降低了探索太空的成本。

发射总次数：87

着陆次数：48

回收火箭数：33

猎鹰9号概述

高度：70米

直径：3.7米

质量：549054公斤

低地轨道的有效载荷：22800公斤

GTO的有效载荷：8300公斤

火星有效载荷：4020公斤

火箭第一级

猎鹰9号的第一级火箭包括9台梅林（Merlin）引擎和铝锂合金燃料存储罐，存储罐中充满液氧和火箭级煤油（RP-1）推进剂。猎鹰9号在海平面上可以产生超过7607kN（千牛顿）的推力。

引擎

火箭一级包含9台梅林引擎，这些引擎用于火箭升空初期的动力输出和定位调整。随着火箭升空过程的持续，燃料减少也会减轻火箭整理质量。升空过程尾声，火箭返回地球时，这些引擎也负担着定位于减速的工作，保证火箭的安全着陆。

在海平面上产生的推力：7607kN（千牛顿）

在真空中产生的推力：8227kN

着陆架

猎鹰9号在第一级上装备了4条着陆脚，由最先进的碳纤维制成，配有铝蜂窝。

它们对称地固定在火箭的底座周围，飞行是这些着陆脚收起在飞行器的底座上，在着陆前部署展开着陆。

火箭第二级

火箭的第二级由1个梅林真空引擎提供动力，它将猎鹰9号所装载的有效载荷送入预定的轨道。第二级发动机在第一级分离后几秒钟点火，并且可以多次重新启动，将多个有效载荷物送入不同的轨道。

可喷射时间：397秒

产生推力：981kN

火箭中间级

中间级是连接第一级和第二级的复合结构，并安装有气动推杆，允许第一级和第二级在飞行过程中分离。

网格翼

猎鹰9号中间级配备了4个高强度网格翼，在火箭飞行过程中，这些翼的角度改变会改变压力中心来调整定位。

火箭载荷级

整流罩

由复合碳材料制成，整流罩保护卫星进入轨道。大概在升空约3分钟后从火箭主体分离，该整流罩会由SpaceX进行回收，以便在未来的其他飞行任务中重复使用。

高度：13.1米

直径：5.2米

龙飞船

龙飞船能够在运输仓加压部分携带多达7名人员或同等质量体积的货物。此外，龙飞船还可以在运输仓未加压箱中携带其他货物，即达到运输更多有效载荷的目的。

高度：8.1米

直径：3.7米

梅林（Merlin）引擎

液体燃料引擎

梅林是SpaceX开发的火箭引擎系列，用于猎鹰1号、猎鹰9号和猎鹰重型运载火箭。梅林引擎使用火箭级煤油（RP-1）和液氧作为引擎动力循环中的火箭推进剂。梅林引擎最初就是以可回收和重复使用为目的而设计的。

推进剂：LOX/RP-1

推力：845kN

真空引擎

梅林真空引擎，具有更大的气体喷射部件和更大的膨胀喷嘴，从而最大限度地提高引擎在太空真空环境中的效率。在全功率下，梅林真空引擎是美国制造的碳氢化合物火箭发动机有史以来运行效率最大的。

推进剂：LOX/RP-1

推力：981kN

最后我们来欣赏一下猎鹰9号的一系列美图吧！记得给吱吱哥点赞、分享、关注哦！

火箭第一级和第二级分级后继续飞行

猎鹰9号发射升空瞬间

猎鹰9号准备在水上回收平台着陆

升空期间梅林引擎喷射照

火箭升空后留下一条美丽的光迹

正在等待发射中的猎鹰9号