最近,全球快递企业2019年的业绩发出后,顺丰再次出现在大众眼前,我们虽知道顺丰发展前景好,更是突破了千亿的业绩,但这一次顺丰超越了日本的雅玛多,悄然的杀入全球快递四强,让我们再次认识到了顺丰的实力。
看到这个消息的时候,你是怎么想的?是不是一边感叹着顺丰的厉害,另一边暗暗想着顺丰什么时候可以进入前三,甚至成为第一。这样想可不是天马行空,正是因为相信顺丰有这个实力。
短时间顺丰可能还无法撼动传统国际三大快递巨头主导的格局,但回看我国快递行业的发展之路,是如此的快速,2019年全年快递量更是超600亿件,连续6年稳居世界第一,包裹快递量占全国包裹快递总量的50%以上。这样的市场环境下成长起来的顺丰,何愁登顶的一天。
顺丰已稳固了国内市场,相信下一步将会走出国际,而这次疫情,国家正好出台了“出海”政策,有了国家的支持,顺丰的国际之路会走得更顺一点。能让顺丰更进一步的,还有鄂州机场的建设,这个全球第四、亚洲第一的专业货运机场,将会让顺丰与世界的距离变得更近,进一步的走出国门。
虽然顺丰的优势很明显,但与传统三大国际快递巨头的差距也是很明显的。一是网络及国际布局的差距。虽顺丰早在2009年的时候就已开始布局网络,现有51个国家的快递服务,网点覆盖了多地华人集中的社区及业务,顺丰国内外通航城市及地区已达68个,“覆盖国内、辐射亚洲、触达欧洲”的货运航线网络渐成规模。对于一般对手来说,顺丰已经很厉害了,但对比三大国际快递巨头已覆盖了200多个国家,顺丰的差的还是比较远的。
二是发展战略的差距。一方面是顺丰的战略重心仍是放在国内,在着眼和布局全球发展上力度仍有欠缺。另一方面是顺丰在发展国际业务的方向上仍不够明晰。国际业务仍侧重于利润较高的商务快递、供应链物流等方面,无法很好的像电子商务那样的开拓市场。
按照顺丰现在这样的情况,如果一切顺利,顺丰进入国际快递第一梯队,猜测会在15-20年时间左右。相信顺丰一定会突破重重困难,早日进入国际快递第一梯队。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货