能自动驾驶的大溜背轿跑，车长超4米9，只要6.9万！抢

在国内汽车市场短时间就能成就一款车，同时大浪淘沙之后能够坚持屹立不倒畅销多年的车也更显得弥足珍贵。通用宝骏本身的热销是在意料之中的，推出一系列更懂国人需求有技术靠山并且价格更亲民的新车，几乎是款款爆卖。

然而也许是火的太快，宝骏这股热潮退去的也非常迅速。换了新车标准备大干一场的宝骏忽然发现，家族的车型不好卖了。2019年全年宝骏品牌销量为60.4万辆，相比去年的87.1万辆下滑明显。是时候推出一款改变人们印象的全新宝骏车了，去年9月份宝骏推出了新宝骏RC-6。这是一台来自宝骏R平台的新车，指导价格为8.48-12.38万元。最近有媒体透露这台车今年第四季度会进行改款，新款已在路上，现款价格也更有下行空间了。

当初2019款宝骏手动精英车型指导价格8.8万，如今已经降了1万以上，最低参考价格为6.98万元。如此高的性价比它完全可以和长安逸动等国产家用轿车来PK了。外观看RC-6的设计十分新颖大气，不知道的人一定和它之前的商用车身份无法连接。这水准已经完全是自主品牌的主流设计水平。

前脸有精致时尚的六边形大嘴格栅精致细腻，中间的宝骏车标耐看别致。两侧的大灯造型犀利动感，十分有运动气质。不过宝骏本身的品牌实力影响了这台原本长得不错的车子。它本身虽然是独立品牌，不过它并没有单独品牌的待遇。一些展厅就在五菱隔壁，你没法不把它当做一款匆忙上线的走量粗车。当然这其实并不意味着宝骏的未来不被看好。

不仅仅是内饰部分宝骏RC-6的档次感出色，车尾部的性感大溜背同样让人十分羡慕。配置部分它搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，跑高速也轻松自在。悬挂上人们吐槽非独立悬挂的对手，宝骏索性给它标配了四轮独悬。内部空间的表现也十分出色，车身尺寸上它的长宽高分别为4925、1880、1580毫米，轴距为2800毫米。作为一台掀背车它出色的轴距带来超大的乘坐空间，没有了普通后浪担心的空间不舒服的问题。另外宝骏和华为合作提供了一套人-车-家全场景智慧互联解决方案，车内的生活更智能体验更无缝。你的车子不再单单是一台车子，它能和家链接，和世界链接，体验不同的生活。

动力上新宝骏RC-6打造的是1.5T发动机，匹配6MT和CVT变速箱。加上车内的各种娱乐设备，这是一台可以实现自动驾驶的大溜背轿跑，内部空间超大，并且价格也十足划算。起步价如今已经跌破7万，几万块就把宝骏RC-6开回家，它难道不香吗？