国内真正的快递“大哥”，一口气买下2300辆卡车，比顺丰还强势！

国内真正的快递“大哥”，一口气买下2300辆卡车，比顺丰还强势！

谈及快递市场上的“大哥”，很多的人会想到我们熟悉的顺丰。其具备很好的服务态度，送达的速度更快等等的优势，在相关行业上占了颇多的市场大份额。不过真要说起来，随着时间的发展，现在从业务量上来说快递市场的大哥还轮不到顺丰，因为有一个快递可比顺丰还要强势，而这个品牌就是——中通。

中通的包裹数量远超顺丰

根据相关的数据显示，在2019年中，顺丰的包裹数量总数只有48亿。但是中通的却有121亿。这也就代表着在市场份额中，中通更加强势。可能看到这个数据，很多的人会说，包裹的数量又不仅仅是衡量一个快递优势的唯一存在，要知道，在利润上还是要看快递本来的费用高低，而顺丰的快递费可要比这个快递多很多，在这样的情况下，顺丰才应该称为行业的老大。可事实很让人意外。

就拿2019年来说，顺丰这么点包裹的总收入还是比较高的，有1120亿，但是其纯收入并不高，只有58亿。可中通呢，121亿的包裹数量虽说只有221亿，但是这个纯收入也可以直接和顺丰相比，有58亿。所以从成本的控制上，以及营收的净利润来说，中通才能算真正的老大。

中通为何翻身成为了“大哥”？

中通能够超越顺丰是一件很让人意外的事情，毕竟中通完全不具备数据的优势，并且就在普通的快递品牌中，中通也是起步比较晚的那一个。所以照着这样的情况，中通是不可能抢占如此多的市场份额。可关键中通有一个其他品牌都没有的优势，那就是价格低。根据信息披露，中通的包裹最低可以在1.63元，但是其他的都要高于这个价格。而就从速度上来说，该快递也只是比顺丰慢一点，和其他品牌差不多。所以，中通可以在这种情况下翻身成为了“大哥”。

中通发展前景可观

对于中通未来的发展前景，不少的外界人士都表示很可观。因为一直以来中通的业务量都在呈现上浮阶段，但是顺丰开始每况愈下，不只是顺丰，在普通的快递中，曾经的申通也开始垫底，这就给中通让出了许多的市场。事实上，从中通近日采购了2300辆的高端重卡车来运输就可以看出，现在的中通业务量还要暴涨的趋势。如果说不是因为当下的运输货车已经不能满足中通现状，说不定中通也不会采购这么多的车辆。因此，小编也和外界人士一样的看法，中通未来的发展前景可观。

总结：看这个样子，估计接下来快递行业中又将会迎来一次新的转换了。就是不知道在这一次的变化中，又会有哪一些快递品牌会被替换掉呢？对此，网友们怎么看？来说说自己的看法吧！