传统物流的升级，无车承运的崛起，网络货运进入“掘金”时代

网络5G时代已经到来，物流行业同样随着时代的发展在进行产业改革和升级。根据交通部门数据，到19年底，全国总有1355万辆货车，569万经营业户和2000万从业人员。但是物流行业脏、小、乱、差。运输过程层层分包，中间环节过多，效率低下。国家部门无法监管，尤其是财税的方面。物流行业做大了，但是却远远没有做强。网络货运为的就是解决传统物流行业无法解决的这些问题。

相比传统物流，网络货运平台基于互联网技术的运营模式以及大数据、卫星定位、人工智能等技术的综合应用，不仅能够合理调配运输路线和货物，实现分散运输资源的集约整合、精准配置，提供车辆实时定位、实时车辆状况查看，同时能有效协同物流上下游，提高物流数据传输速度和信息沟通效率，从而保障物流服务的高效率运行，减少劳动重复和成本浪费。

对于货主来说，通过网络货运平台，减少中间环节，赚取最大差价，降本增效，优化企业的税负，找到更优质的运输服务，还能全程掌握货物运输信息。对于司机来说，通过平台能多拉货，降低空车率，提高收入。

2020年新冠疫情爆发，在湖北封省、物流需求暴涨的情况下，网络货运高效整合全国运力资源，合理规划货运车源、精准分配货运路线，使得物资能安全、及时地送到湖北人民手中。这次网络货运在新冠疫情前的优异表现使越来越多的企业看到其发展前景，越来越多的企业选择加入网络货运。

从传统物流到无车承运，再从无车承运升级到网络货运，不止是名字的变化，更是物流企业和市场不断摸索发展的过程。约货网络货运平台依托互联网大数据和人工智能技术，为广大物流人搭建一