从ofo官网、公众号、APP客户端到公司办公地点、供应商......几乎所有公开渠道都无法追寻ofo公司的踪影。
ofo小黄车的运营公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断,已被北京市执法总队约谈并立案调查,并要求其限期整改。但是可能已经没有人来整改了。2020年1月,ofo创始人戴威退出法定代表人、执行董事和经理,独留一具ofo的空壳。
2018年押金问题爆发后,戴威曾发表内部信称:“最困难的时候,我们仍需坚守信念,哪怕是跪着也要活下去,只要活着,我们就有希望。”的确,在2018年下半年的押金风波后,ofo尝试了诸多“缓兵之计”。然而效果不明显。
“只要公司不破产清算,可能还有点希望拿回点钱。”一名ofo曾经的供应商语气中透露着无奈,除了等,似乎也没别的办法了。
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