L3智能驾驶车有多魅惑？彻底解放双眼、双手和双脚！

     “自动驾驶出租车运营规范与安全管理要求”目前已经立项成功，这是为了加速自动驾驶商用进程，由中国智能交通产业联盟发起，这将是全世界第一个自动驾驶商业化规则，标志着我国自动化驾驶处于全球高水平。

智能自动驾驶时代来临

     说起自动驾驶，大家看到目前车企宣传的，能实现L2、L3级别的自动驾驶，究竟是什么意思呢？用手放在方向盘的位置和眼睛观察的位置能够很形象地进行解释，l3级别的自动驾驶彻底解放了驾驶员的双手和双眼，双眼可以自由放飞，双手也可以任意安放，而无需将手一直放在方向盘上。自动驾驶是通过多重冗余来实现的，行驶中出现某个系统失效是在所难免的，多重冗余就能够保证自动驾驶汽车继续安全行驶，这种全球最高精尖的黑科技在全球首款可进化超跑SUV高合HiPhiX上已经完美实现。

安全超感技术遥遥领先

     高合HiPhi X安全超感技术，通过全车500个传感器，全方位感知人、车、环境的适时变化，为自动驾驶采集必备的基础数据。再结合高精定位及高精地图，当下车辆和路况信号等数据，通过6个计算平台对包括上述数据在内的海量数据进行分析和自主决策，实现彻底解放双眼、双手和双脚的L3级自动驾驶。

     HOA成为一套不只是车机系统的汽车底层开放式电子电气架构，通过开放的车辆电子平台VEA、道路监测平台RSA和城市数据平台CDA，它可以打通车、路、城之间的沟通界限，实现智能汽车与未来智捷交通、智慧城市的无缝对接。

高合HiPhi X将亮相北京车展

     很多人要问了，这么炫酷的车车什么时候可以开上啊，商用之后会不会与这些描述相去甚远哦。常规车辆受限于车身结构与车门开启角度，进出总是要不可避免的低头，相信这点大家深有体会。

     高合HiPhi X打破传统，采用了NT展翼门进出系统，不同于现有对开门与鸥翼门设计，为用户更加方便优雅的进出车内无需弯腰、低头，后门在对开门基础上增加了顶翼门，并且所有车门均可实现独立电动开关。值得注意的是，在高合HiPhi X出现之前，车门独立电动开关仅出现在劳斯莱斯等超豪华品牌车型上。是不是已经跃跃欲试了呢？赶紧来北京车展把它开回家吧。