谷歌到底捅了“马蜂窝”？华为开始行动，大幕终于要拉开了？

我们知道，华为从去年开始，就遭受了美国的极限打压，这一年多来，美国的打压也在不断升级，从最初的断供芯片，已经发展到了很多方面，而且深度和广度都在不断的扩张。

对于我们消费者来说，最熟悉的应该还是华为的智能手机，目前短期来看，在智能手机业务上，对华为影响最大的市场还是海外，而影响海外市场的主要原因，还是软件生态问题。

众所周知，在海外市场，第三方APP的开发者，有很多需要依赖谷歌的GMS服务中的API函数，否则这些APP将无法运行，这也是为何谷歌GMS比较重要的原因。

而华为自建HMS生态，其中的HMS CORE就是为了解决这个问题，目前已经发展到5.0的版本，根据近日华为徐直军透露，华为HMS生态发展已经完成第一阶段，9个月的集中会战结束，开始进入第二阶段。

那么第二阶段是什么呢？近日华为在北京举办的一次峰会，就让我们看到了其中的端倪。

今天华为在北京举办了“耀星·领航计划出海峰会”，一直关注华为的朋友应该了解过华为的耀星计划，就是华为发展HMS生态的一次补贴计划，而耀星领航计划，则是助力国内的互联网创新走向全球。

很显然，谷歌因为断供了GMS，无疑是捅了“马蜂窝”，本来华为是可以助力谷歌不断壮大其GMS生态， 但现在华为要带领国内的互联网企业走向海外，直面谷歌的GMS。

当然，有人说这些互联网企业也可以自己走向海外呀。这个是可以，但是我们不得不说到两个重要方面，一个是效率，另一个是成本。

华为在全球一百多个多家都有业务，有成功的出海经验，关键的是，这次北京峰会，华为明确表示，会对参与出海的互联网企业提供全球运营的支持服务。

这里可以举个简单的例子，比如在使用习惯中，不同国家的用户可能习惯不同，如果是企业自己逐渐的去试探，那么效率何在，成本何在？当然还有，比如这些企业的产品，是否可以同时在一百多个国家同时上市吗？

这就好比你去一个地方办事，如果有你的朋友在那里，是不是事情就会好办很多呢？其实华为的星耀领航计划就能达到这样的效果。

所以说这似乎是大幕终于要拉开了，要知道尽管安卓生态确实很丰富，但其中有相当多的生态贡献来自于中国企业，而且大家应该也看到了，中国的互联网企业产品，并非没有走向国际的实力，或许只是缺少一个发展的渠道和机会。

而华为的领航计划，无疑是为国内的互联网企业出海提供了助力，降低了门槛，并提供了有力的保障，因此这似乎就是华为HMS生态发展的第二阶段，或者说第二阶段的内容之一。

想必大家可能已经了解，华为已经在智能汽车上与奥迪合作，而且华为近日也发布了三款车机鸿蒙系统，所以中国的应用，不仅是出现在海外的智能手机上，还有汽车上，这无疑是对谷歌GMS生态的一次围剿，对此大家怎么看呢？