面对全自动驾驶汽车上路，埃隆·马斯克也只能选择沉默！

论整车性能和电池容量，也许特斯拉不是比亚迪的对手，若着眼于全球销量比亚迪和蔚来或还不能与特斯拉匹敌。特斯拉成功的秘诀无疑是先消灭掉单纯电动车的概念，再创造出很酷、很潮的新能源跑车理念。

外观可以模仿，功能可以创新，不推陈出新特斯拉也免不了也将陷入更加激烈的市场竞争。马斯克显然想通过全自动驾驶汽车这张牌再次扩大与比亚迪和蔚来的差距，2015年提出两年后全自动驾驶汽车将上路的方案，后又推迟至2020年底，如今又因传感器检测水平受限、大数据算法不完善及实际应用安全不足等因素再次推迟。

特斯拉拼命想让世界上第一台成功上路全自动驾驶汽车属于自己，但比亚迪和蔚来也没闲着，况且随着国内5G网络布局的完善，深圳、杭州等地已经开始再进一步开发5G网络智能应用，相信用不了多久全球第一台全自动驾驶汽车也许会跑在深圳或者杭州的某条路上！