现代机器人 紧随现代步伐

现代机器人作为韩国制造业自动化的代言人，具有深厚的机器人生产背景。于1984年进入工业机器人领域，坚持快捷的服务、世界公认的卓越技术、严格的质量控制体系。2003年正式投入中国市场现代机器人具备优秀的产品性能、卓越的系统解决方案和良好的服务品质，致力于成为先进的工业4.0系统方案提供商，为中国制造工厂向自动化、智能化和数字化转型升级助力。此次参加由造车网举办的以“在线音视频+即时互动+特色展厅”为一体的线上展厅，为参展商、投资商与展会观众之间筑建持续畅通的信息桥梁。

随着世界对环境问题的重视，汽车行业对于汽车的油耗要求日益严格。车企为了释放自身压力，一方面不断降低发动机排量，另一方面，则开始在降低车身重量上做文章。车身轻量化日益成为车企主要面临的一个问题。新材料的不断涌进，使得焊接和连接变得越来越关键。因为无论采用什么样的结构、材料和设计，最终汽车要生产出来，就靠焊接和连接来实现。

铝合金车身连接工艺主要包括SPR，FDS以及REW等几种连接方式。现代机器人在展厅里为我们带来了SPR系统，是汽车领域应用最广泛的一种连接技术。它在整个汽车的连接部分中，占比达到65%。H!Package-SPR PAK包括了软件及硬件部分的自动化系统，相对于离散型采购方式，可以为客户减少百分之十的成本投入，同时，它的安装和调试时间最大可以缩减百分之五十。

还有现代HS220点焊机器人。有着在刚性、速度、稳定性等领域的数据，均处于行业领先水平。并搭载现代机器人焊点管理系统和实时焊接质量检测系统，这些系统集成了现代机器人几十年来丰富的整车厂点焊领域应用经验。除了点焊领域外，还可应用于搬运、涂胶等工艺。

现代HA006L工业机器人。一款轻负载、高精度、高稳定性的六轴机器人。它的设计之初主要是为了应对弧焊领域的技术需求，同时可以搭载多种焊接功能，例如堆焊、摆焊、焊缝寻位、电弧跟踪等，并支持LVS功能。

除弧焊外，它还可以应用于搬运、涂胶、组装等生产应用领域。

“线上+展会”无疑是制造业企业接触大量用户的适用场景，也是疫情后时代是否能和用户保持粘合度的强心剂。在5G和大量企业需求的加持下，多元化展示、沉浸式体验、展商和客户的在线交流都将成为可能。

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