高合的“可进化”噱头还能撑到几时？

最近，那家“可进化”的车企又来了个新的“可进化”噱头：由“英国之宝”独家定制的“可进化”智能音响系统。

加上早前的“可进化”噱头，高合这家新车企总想搞些不一样的东西出来。创立于2017年的高合论背景论资历都不够出色，借由“可进化”的噱头，无非就是想从造车新势力中“脱颖而出”，但事实上走的路也不过是“前辈”们所走过的。

就拿已有的3个“可进化”噱头来讲，分别是：1、硬件与软件分离，在不改变硬件的前提下升级性能和体验；2、与“软件大王”微软联合开发带“推理”功能的人工智能系统；3、由“英国之宝”提供的可进化数字音响系统。

简单剖析一下：第一个硬件与软件的分离，其实不异于到马力机上刷个程序，刷完程序后性能就也提升了；第二个，带“推理”字眼的人工智能，在还未见到实物前，这个东西其实就跟没有一样；第三个，“英国之宝”音响，也同样打着“可进化”的名号，和顶级音响公司合作听起来确实不错，但除了不明所以，其它真看不出来有什么东西。

再比如还有600公里续航，测试工况未知；L3级别驾驶，与其合作的waymo自动驾驶公司都未曾在商用领域声称完全自动驾驶等。现在看来，还是在意料之中，靠宣传打出的噱头，总归只是个噱头。

到现在还是拿着“可进化”的噱头做宣传，能“进化”吗？我看未必，前有拜腾、博郡倒下不说，后有新车企不断地搞各种噱头去挑战下限，就好比广汽蔚来对外宣称利润不超过1%、恒驰的“六发弹壳”，以各种奇葩的宣传前赴后继地往前冲，高合如是。

真要“进化”？还是学着直接把真东西拿出来再说，噱头搞再多结果都是一样。

能撑到几时？新创车企的“窗口”即将关闭，高合在当下突然宣传将在北京车展上市的理由也很明显，为的就是赶紧度过这个持续了两年的产品空窗期。此外，高合旗下HiPhi 1的实车图也曝光出来，个人预测大抵也像那些造车新势力不了了之。

况且还对标特斯拉Model X，就按这个流程走下去，也不过撑到几周后的北京车展。我当然希望高合能打我脸，只是我始终还是不好看它。倒下的车企那么多，高合还是应该有点自知之明，再踏上他们的老路，结果就不用多说了。

话也就说到这了，对了，看到这车有没有想起贾老板的FF91，是的，高合创始人丁磊与贾老板“师出同门”。