智慧停车成交通部2018工作重点

近日，全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开，会议要求2018年围绕推动高质量发展，做好12项重点工作，并明确提出要大力推进智慧交通发展，加快交通运输领域云计算、大数据、物联网等先进前沿技术的落地应用，实施智慧交通让出行更便捷行动计划，推进国家综合交通运输信息平台的建设，深入开展国家交通控制网、智慧公路、智慧物流、智慧停车、交通旅游大数据等智慧交通试点示范。

智慧停车、智慧公路等智慧交通体系被列入交通部2018重点工作部署之中，预示着城市智慧停车将成为这一轮智慧交通建设的重中之重。智慧停车建设不仅体现了城市智慧交通发展水平，更是中国交通改革发展的重点方向，紧扣交通便捷出行的刚需，在缓解城市长久以来停车难、交通拥堵、交通低质运转方面具有不可替代性。

在向隽看来，建设智慧停车既是时代的要求，也是历史形势所逼。首先，中国机动车保有量年年刷新纪录，而停车位供应却未能跟上脚步，缺口愈发扩大，让原本就面临“停车难”问题的城市交通更是难上加难;再者，由于传统停车管理效能的低下，停车资源利用率低、服务水平不高，造成大量停车位资源的浪费。一面是数以万计的机动车无位可停，一面又是大量停车资产的闲置，智慧停车正是对症下药，利用物联网、大数据、金融科技等创新技术，打通车位信息与车主需求的任督二脉，为破除城市停车难提供了绝佳的解决方案。

智慧停车以信息化、智能化手段，全面改造城市传统停车软硬件设施。在服务端，促进了互联网和停车行业深度融合，提高了停车智能化监管与信息服务水平，实现了停车服务的便捷化、标准协同管理，最大限度的盘活停车场车位使用率，化解停车资源的供需矛盾;而在客户端，通过打造集查询、预订、在线支付等功能的一体化停车服务平台，为用户带来了更为便捷的停车出行服务，极大的节省了停车时间，提高了出行效率。实践证明，发展智慧停车，可将停车位与汽车数量的比值稳定在1:1.3良性空间，最大程度优化城市停车资源及管理。