国产特斯拉为何越卖越便宜？来，拆开看看！

马斯克还在他的“疯狂”之路上飞奔!

三只小猪让马斯克的“脑机接口”梦有了实现的可能，在这之前，是“火星移民”和“星链计划”。

人们质疑着马斯克，又迷恋着马斯克，因为他每一件事都很疯狂，但每一件事，似乎都能做成。

譬如特斯拉。

现如今的特斯拉，再也不是濒临破产，有倒闭之虞的小车企，其市值已经一路飙升至4000亿美元高位，超过大众、丰田两大车企之和，也让马斯克的个人财富一夜激增46亿美元。

深究特斯拉如此受资本市场宠爱，其中国市场的优异表现无疑是极大的加分项。

在中国，马斯克的特斯拉，堪称是新能源汽车界的“一匹黑马”。

最新数据显示，特斯拉Model 3今年在国内的累计销量达到54758辆，连续三个月月销量破万，不仅在新能源市场一骑绝尘，甚至还抢夺了3系、C级以及A4L燃油车的市场份额;

图为：2019年全球新能源乘用车销量TOP10车企(单位：辆)

而另一方面，特斯拉还是国内新能源汽车市场的“一股清泉”，在国产自主新能源品牌开始越卖越贵的当下，特斯拉却越卖越便宜。

此前，为迎合政策，国产Model 3经历了多次调价，目前入门标准续航后驱升级版补贴后售价仅为27.155万元。而根据特斯拉中国的规划，年底前国产Model 3零部件本土化率将达到100%，价格还将进一步降低。成本下降，续航提升，价格下探，让不少车主们感叹“真香”。

国产特斯拉为何能够越卖越便宜?是用料的差别，还是本土化带来的强大成本优势?

为促进先进制造落地，展示特斯拉Model 3的技术先进性、产品先进性和供应链完整性，揭示国产特斯拉成本控制的秘密。8月28日，策划已久的拆解特斯拉Model3 启动仪式在深圳硬科技服务平台(天集社驻地)中城智能硬件加速器举行，深耕产业研究和行业趋势分析的前瞻经济学人以合作伙伴的身份出席了启动仪式(敬请持续关注前瞻经济学人APP，后续我们将在APP中为大家带来拆解现场最新进展及相关直播报道。)

活动现场

此外，XYZONE、电子发烧友、芯智讯、深圳湾、物联传媒、高工锂电、前瞻网、博闻创意、广汽新能源、行云新能源、英博超算、清新电源研究院、硬之城、深圳通信联合会、深圳机器人协会、深圳半导体协会、广东省汽车电子商务促进会、广东省制造业行业协会、汽车电子协会、广东增材制造协会、深圳通信联合会 、深圳显示行业协会、深圳钣金协会、 深圳机器人协会 、深圳市生命科学行业协会、深圳智能装备协会、深圳工业设计协会、体验设计行业协会、大新极客协会等媒体、技术伙伴及协会群体也共同参加了本次开幕仪式。

深圳汽车电子协会秘书长陈会军先生发表重要讲话

前瞻经济学人希望通过此次特斯拉的拆解，并结合前瞻产业研究院的深度数据及报告，为相关行业从业者及对特斯拉及新能源汽车产业感兴趣的小伙伴深入分析国产特斯拉新能源汽车的相关产业链，了解产业链布局，明晰新能源汽车产业链图谱。同时，借助DFM和DFA等工具，分析特斯拉在设计层面的优劣，详细展示科理中城的DFMA设计创新和设计降本咨询服务的内容，供相关行业从业者了解和借鉴。

前瞻经济学人体验特斯拉Model 3

拆解工具(部分)

在路上看到特斯拉已不是一件稀奇的事，但拆一辆特斯拉并全景展现且深度解析它，这种机会却并不常有，接下来前瞻经济学人APP将持续带大家走进“拆解特斯拉之路”，为大家带来拆解现场最新进展，并进行直播报道，敬请持续关注前瞻经济学人APP。