在共享经济曾经占据一席之地的ofo小黄车,如今早已踪迹全无,大街上也见不到小黄车的身影,“小黄车”跑路的消息仿佛就是昨天的事,来也匆匆,去也匆匆,小黄车的押金不能退已经成了每位用户心中的痛,ofo小黄车退押金排队的人多达1200万之多。ofo押金有99元、199元不等,折中算就是18亿元。甚至早有人忘记了小黄车的存在,但是最近小黄车的季度卡却能继续费了,难道小黄车“复活”了吗?
该用户的微信账户上突然被扣款 52 元钱,发现竟然是ofo季卡在自动续费。她试图通过在微信公众号、手机App上联系ofo公司,也都没有得到对方的任何回应。而且,发现在ofo软件上根本找不到解绑自动扣款的界面,首页的“查看押金”也都消失不见了,未退押金的用户已无法查看退押金进度。最后只能通过微信客服将其取消!
这简直就像一个笑话,公司倒闭了,老板”跑路“了,官方电话变成了空号,但季卡却依然可以扣除费用,那这些扣除的费用到底流入哪了呢?这是一个令人深思的问题,让消费者的利益收到深深的伤害,这也就ofo可以做得出这样的事情,可以说ofo输的一败涂地。
不管如此,就在前段时间,有用户打开ofo共享单车APP后发现,用户如需使用ofo服务,则需要用户接受当中多个条款。其中一个条款提到,如用户需要申请要回早前缴纳的ofo押金,需要案件受理费100元、案件处理费高达6000元。这无非就是想让用户知难而退,这一招ofo做的绝了,提高了门槛,却失去了客户。
如今的共享单车领域早已变了天,哈罗、摩拜单车顺势而上,没有信用的ofo被淘汰是历史的必然,没有将客户放在心上的ofo不值得同情!
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