腾讯发布智慧交通战略、小鹏公布8月上险数、文远知行无人驾驶开进广州城中村

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腾讯发布智慧交通战略

9 月 10 日，腾讯全球数字生态大会智慧交通分论坛云上召开，腾讯发布了重磅升级后的智慧交通战略——“We Transport”，将从建设、管理、营运和服务四个具体环节发力，助力建设“以人为中心”的未来交通。

腾讯公司副总裁钟翔平表示，腾讯将携手产业链合作伙伴，成为智能交通产业的共建者。从整体交通战略布局入手，以开放协同的理念，积极与政府、企业、行业协会和科研机构，推动交通产业的智慧升级。

本次大会，腾讯发布了智慧交通“We Transport”业务版图，将提供云端大脑和数字底座，连接人、车、路、网、云，助力实现智慧城市的科学规划和治理、智慧交通的高效运营与管理、民生出行的舒适体验。

在创新交通建设方面：腾讯将在智慧道路、交通大数据中心、智能网联先导区建设等主要场景，以交通新基建为核心，通过数字化手段，为经济高质量发展和用户美好出行，助力打造更好的交通软硬件基础设施。

在数字交通管理方面：腾讯将在交通综合监控和指挥、交通安全管理与应急、综合智能缓堵整治等场景中持续发力，基于腾讯丰富的交通大数据生态，让用户出行更安全、更便捷；让货物运输更高效、更经济。

在城市交通营运方面：腾讯将在智慧园区，城市交通枢纽，公交、地铁等城市公共交通，航空、港口等城际交通，智慧停车等重要场景，输出针对性的解决方案，助力交通运营企业降本增效。

在交通出行服务方面：基于 MaaS 等综合出行服务，将让用户出行更绿色、更便捷、更愉悦。

小鹏汽车公布 8 月上险数

近日，根据中汽研的上险数据显示，小鹏 P7 车型 2020 年 8 月单月上险量为 2,033 辆，环比增长 17.9%；跻身高端纯电车型第 3 名。小鹏汽车 8 月总上险量 2,703 辆，连续两月实现增长。

小鹏汽车 P7 目前共推出了 8 款车型，补贴后售价区间为 22.99-34.99 万元，共有 552km/568km/656km 以及 706km 四种续航版本。在 2020 年 6 月 28 日，小鹏汽车 P7 首批车型已开启交付，在 7 月 17 日，该车又在北京、上海、广东肇庆和成都四地举行了规模化交付仪式。

文远知行无人驾驶开入广州城中村

9 月 10 日，文远知行的无人驾驶试验车正式开入广州市城中村。根据官方数据，这里建筑密度超 70%，道路宽度仅 4 米，文远知行将在这样复杂、罕见的环境中进行一系列自动驾驶路测。

根据文远知行的表述，城中村环境中自动驾驶的长尾场景主要包括：

周围障碍物行进路径不确定：由于交通规则缺位，没有车道线和交通灯，路面上充斥着随时变化行进方向、速度的汽车、自行车、电动车和行人。

近距离交互，与车辆行人擦肩而过：由于道路极其狭窄，可供通行空间不足，再加上密集的人群流动，自动驾驶车辆要与周围车辆和行人在厘米级的距离内产生交互，会车经常需要与对面车辆擦肩而过。

小型障碍物挑战自动驾驶车辆盲区：随处可见的小型障碍物突然闯入，如小狗、散落在路上的货品，这些大大增加了自动驾驶车辆的盲区风险。

北京市发布氢能源汽车规划

根据国内媒体报道，9 月 8 日，2020 年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布会举行。会上，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025 年)》，大兴国际氢能示范区也在会上揭牌。

规划分为两个阶段目标：2023 年前，培育 3-5 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元；2025 年前，培育 5-10 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 240 亿元。

（完）

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