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9月10日,新款东风风神AX7家族正式上市,其中AX7 PRO为中期改款新车,推出3款车型,价格区间为12.39-14.39万元。延续现款设计的2021款AX7推出2款车型,售价区间8.99-10.99万元。
新车前脸线条十分丰富,六边形中网里是风神全新的“AEOLUS”标识,这是一个挪威语单词,中文意思就是“风神”,有点……哈哈哈。
前格栅与大灯融为一体,下方两侧三角形导风槽与下方黑色格栅连接,新前脸看起来来挺有个性,不过个人感觉有点乱。
长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,与AX7相比没有明显变化,轴距相同。
尾部采用贯穿式尾灯设计,总体中规中矩,没什么出彩的地方。
内饰基本没什么变化,采用大面积红色皮质包裹,还加入了银色饰板,整体很有运动感。
12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的设计,搭载WindLink 5.0人工智能车机系统,功能很丰富。语音AI能力方面实现全面优化升级,语音识别率高达98%。
L2级辅助驾驶方面,包括全速域自适应巡航,前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等配置。
动力方面,搭载1.6T+6AT组合,125kW/250N.m,数据中规中矩,日常使用完全够用了。
总体来说,东风风神AX7 PRO的竞争对手十分强劲,包括长安CS75 PLUS,第三代哈弗H6、吉利博越等,AX7 PRO在空间、配置、动力方面,都没有特别明显的优势。但是新老款同时销售,应该对提升销量有一定帮助。
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