近日,有消息称全球首个高级别自动驾驶示范区,年底前将正式在北京经济技术开发区建成,这是国人又一次领先世界的创新。
作为全球之最的一个试验场,它的规模有多大呢?根据资料显示,示范区是以北京经济技术开发区整个区域为核心,整个范围约为60平方公里,其覆盖面积非常大。
目前北京已开放了近700公里的自动驾驶测试道路,此次示范区的建成将会进一步扩大这个数字,满足多个车企、更多试验车辆进行测试。
随着自动驾驶技术的不断发展,L1~L3等级的辅助驾驶,已经渐渐不能满足当下的市场需求,L4~L5级别才是市场追求的最终结果。如果L5级别的自动驾驶技术,能够配备在汽车上进行量产,相信这会是人类汽车历史上的一个里程碑。
其实L1~L3并不是真正意义上的自动驾驶,因为这3个级别人的手是不能离开方向盘的。L4~L5级别的到来,才能够真正意义上的大胆放手,不再需要人工来控制方向盘,不过L4级别只能在特定的试验道路条件,搭载L5级别的汽车就可以进入到我们日常生活的环境中行驶。
要想实现L5级别的技术,具体的来说是要把聪明的车、精确的图、可靠的网、实时的云和智慧的路,这五个元素糅合起来成为一个整体。
这次北京成为全球首个高级别自动驾驶示范区,要做的就是要把这五个元素,进行区分试验之后,再把各种的数据资料进行整合,为以后L5级别自动驾驶技术做铺垫。
随着自动驾驶技术的发展,以及5G技术的快速发展,这一切似乎都在朝着好的方向发展着,改变人类汽车历史的那一年,究竟何时才能到来呢?
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