易车讯近些年来驾驶辅助功能日益普及,很多朋友买车的时候也会纠结,我到底需不需要加点钱买一辆带驾驶辅助功能的车呢?其实要搞清楚这个问题,只需要弄明白两件事情:一是驾驶辅助功能的具体用途是什么?二就是结合你自己平时的用车场景,看看驾驶辅助功能会不会给你带来一些便利。
先来看下i6 MAX配备的ICA集成式巡航辅助系统,该项功能有点像升级版的ACC,开启之后,在两侧车道线清晰的情况下,可以让车保持在车道线中央行驶。
前方如果有车辆会自动加减速,保持安全距离,跑高速时候我们只需要手握方向盘,注意观察前方道路状况,在必要时候接管车辆,其他什么都不用做。
相比起全程人工控制油门刹车转向来说,开启ICA功能跑高速真的是非常轻松的,因为单纯地手握方向盘目视前方其实对驾驶人精力的消耗很低,长时间高速驾驶能大幅降低疲劳感。该功能同样适用于高架、省道、城市快速路的路况。
TJA功能就是为了解决堵车驾驶烦恼而开发的,开启之后会把车辆保持在车道线中央,并自动跟停前车,驾驶人依旧只要手握方向盘,观察前方路况并在必要时做出反应即可。遇到车道线不清晰的情况下,则会跟随前车的轨迹行驶。这样一来驾驶人可以更轻松地应对拥堵路况,不会感到那么累。
两项驾驶辅助功能都相当实用,但还是要提醒大家,驾驶辅助并不等于自动驾驶,开启驾驶辅助功能时需要手握方向盘,且视线不能长时间离开前方路面。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货