细思极恐的漏洞，特斯拉官方软件竟能操控别人的车

上周，国内有位特斯拉车主爆料，自己手机的特斯拉App突然无法连接自己的车，而是连接到了别的车辆，并且可以进行解锁、空调、灯光等功能的远程操控。

通过查看车辆定位，该车主（所在地为重庆）发现所连接的车辆位于另一个城市（湖南）。而更奇怪的是，当事车主手机APP误连接的车辆，正是属于其所在微信车主群中一位车主的。事发时，二者在微信群内取得联系，证明了当事车主的确可以通过手机远程操控误连接的车辆。

当晚，微博为“特斯拉客户支持”的官方账号对此事件进行了回应：经过彻底调查，这是维修工作人员在更换车载电脑时错误的输入了相近的车辆识别号，导致信息错配。特斯拉将立即纠正错误并采取一系列措施防止这类事故再次发生，并对给两位车主带来的困扰致歉，会与他们沟通并承担相应责任。

此前特斯拉也曾出现过手机App误连情况，通过本次事件，可以看出误连的手机的确可以远程操控另一辆车，这对于对方车辆以及乘客的安全性构成了一定的威胁。希望官方能够对此事引起重视，毕竟按照特斯拉官方解释，只要拿到后台这个识别号，就可以控制任何一台特斯拉，是不是太恐怖了？

近期特斯拉闹出的乌龙事件不止这一起，据外媒报道，欧洲地区的特斯拉超级充电站也发生了一点意外，不仅“对外开放”，并且能够免费充电。

按照规则，特斯拉超级充电站是只允许特斯拉车型充电的。操作时需要车主进行软件识别，充电桩会连接特斯拉车主的账户完成扣款操作。

但就在不久前欧洲地区的特斯拉超级充电站内，保时捷Taycan、雷诺ZOE、大众ID.3、现代KONA新能源、宝马i3等8种车型均可在此充电。而且这些车型的用户并没有特斯拉账户，充完电还无需缴费，外媒推测这是一个软件缺陷。

尽管特斯拉此前称，允许其他品牌车型用户使用超级充电站，但双方需就充电成本达成一致，截至目前，尚未有第三方车企与其达成一致。

与“免费充电”相比，远程操控显然更可怕一点。目前Model 3已经成为国内最畅销的纯电动车之一，但能不能在不断扩充产能的同时，也关注到安全问题为用户带来的深远影响。