何翔任 文
要把车停进两辆车中间,是常态,也让不少车友觉得麻烦,需要好几把才能停进去。但是华为的智能驾驶舱轻松地解决了这个问题。
9月26日,北京车展开幕。华为参展,展示了其数字化应用高智能的一面。在展台一角的演示屏上,一名车友停下了车,中控屏上出现“拖拽式停车”字样,雷达用线条映射出停车宽度,底部有一个小三角形,车友微笑着轻轻一点,汽车自己就完美地停进了两辆车中间。
通过视频介绍,记者发现在具体应用方面,这一智能座舱解决方案融合了出游、通勤等全方位出行场景,拥有多项交互功能。
如人脸识别功能,车友站在门前,汽车会自动识别人脸,无须钥匙就能打开车门。
手势拍照功能。我们自驾游途中,一路美景,有的时候特别想拍下来留个纪念。但是停车不便,开着车用手机又不安全。而坐在智能驾驶舱内,只要伸出一只手,大拇指和食指轻轻合两下,汽车就会自动拍照,把美景留下来。
视线跟踪功能。当你到了目的地,想寻找酒店或者饭店,目光触及之地,能显示酒店或者饭店相关信息。
此外还有信号灯提示、AR抬头显示、语音理解、分区拾音、AI助理、无线充电、疲劳监测等功能,可实现手机与车机无缝对接。
当前,汽车行业正在发生巨大变革,而华为也携前沿科技加速布局。就在北京车展前一天的9月25日,华为在北京举办了智能汽车解决方案生态论坛,发布了全新一代MDC智能驾驶计算平台系列产品分别为MDC210和MDC610。在智能座舱方面,华为称将会以硬件模块化、接口标准化、系统平台化为目标,以鸿蒙车机OS为核心构建智能座舱平台,努力实现硬件可替换、软件可升级、应用可扩展,降低车企对座舱系统的集成与开发难度,联合软硬件伙伴,为用户带来持续进步的人车生活体验。
据现场工作人员告诉记者,华为智能驾驶座舱将在明年第三季度实现量产。这也说明,智能汽车生活正在大踏步向我们走来。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货