华为突然宣布！芯片禁令下“换道超车”，直接5亿美元砸向汽车！

芯片禁令之后，华为的处境一直都是比较艰难的，但是即便是在这样的艰难的处境之下，华为也没有放弃，不仅积极面对，同时华为也仍然坚持在智能手机上面加大投入，还有芯片方面的研究也是从未停止，我相信，华为一定会很快就卷土重来的。

不过恐怕谁也没有想到，华为卷曲重来的方式有些不太一样，尽管华为并没有放弃芯片领域的研究，但是其实不光我们知道，华为自己也清楚，想要短时间内追赶上来，难度还是非常大的，这就使得华为也许在近些年内，智能手机业务都恐怕是没什么起色了。但是华为毕竟是华为，不仅没有气馁，这一次反而大跨步到一个新的领域上面做出尝试。

华为突然宣布！芯片禁令下“换道超车”，直接5亿美元砸向汽车！华为很很早之前曾经说过，“永远不会造车”，但是从近期的种种举措来看，华为在汽车行业的布局已经是非常明显了，之前某媒体就曾经报道过，华为在“缺芯”的窘迫情况下，也许会暂时放弃高端旗舰手机市场，然后转向汽车芯片等业务上面。

其实这也很好理解，华为毕竟有着国内最出色的芯片设计公司，汽车芯片不像手机芯片那样，一定要做的这么精细，所以华为降维在汽车行业就不是那么让人无法接受了。根据华为轮值董事长徐直军采访是说的，华为在汽车BU部门已经达到了40000名员工，并且，华为今年便会向智能汽车研发当中投入5亿美元，并且徐直军表示，初期华为不会考虑盈利问题。

其实很好理解，华为并不是真的跨领域去研究汽车，只是会在智能技术等多方面领域为国内的车骑提供相应的增量服务，一方面是利用自己的技术帮助国产汽车厂商，一方面是华为大概率将会就此入驻汽车设备供应商。从通讯做到智能手机到芯片到智能汽车，华为逐渐将科研平铺到更多的高科技领域。

现在的汽车逐渐电子化智能化，汽车当中蕴含的电子元件越来越多，简单来说，像防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统等这些，这些系统也是越来越智能，在华为的加入之后，由华为自主研发的三个车载操作系统将会对此进行更加有效的整合管理。华为成立新的华为电动技术有限公司，主要的经营业务就是智能车载设备销售。

从另一方面看，就知道华为其实很早之前就对此有所准备了。华为打造的鸿蒙系统，将会适配所有的智能设备的连接，不光是我们的电脑和手机，还有手表还有汽车等多个领域的系统，将这些系统都串联到一起，所以说其实华为很早之前应该就有这样的打算，这也符合任正非任老的大局观！说实话，以华为的执行力，只要确认要做，就一定会做到最好，兴许也能带动国产汽车行业的发展。