快递行业“分拣机器人”未来将有大批岗位被替代

         2019年全球工厂中运转的机器人总数达到创纪录的270万台，比前一年增长12%。其中，中国工厂中的机器人为78.3万台，比前一年增长21%。2019年工业机器人在中国的销量约为14.05万台，虽较2018年和2017年有所减少，仍是5年前销量的两倍以上。

国际机器人联合会主席米尔顿·盖里在一份声明中说：“中国每年安装的机器人数量（全球）最多……这种快速发展在机器人史上是独一无二的。”

报告还显示，2019年日本和印度工厂中运转的机器人分别为35.5万台和2.63万台，美国和欧洲则分别达到29.32万台和58万台。德国是欧洲使用工业机器人最多的国家，2019年工厂中运转的机器人数量为22.15万台。

德国联邦外贸与投资署的机器人领域专家克洛迪娅·格吕内告诉记者，2020年新冠疫情对全球经济影响巨大，但生产的现代化和数字化为经济复苏提供了契机。从长远看，工业机器人将带来快速生产、定制化服务以及有竞争力的价格。

基于快递物流客户高效、准确的分拣需求，分拣机器人系统应运而生。通过分拣机器人系统与工业相机的快速读码及智能分拣系统相结合，可实现包裹称重/读码后的快速分拣及信息记录交互等工作。分拣机器人系统可大量减少分拣过程中的人工需求，提高分拣效率及自动化程度，并大幅度提高分拣准确率。随着大数据算法的日趋完善化、快递邮件信息逐步标准化、智能控制系统集成化，分拣机器人系统已成为物流业由劳动密集型产业向批量智能化转型高度契合的产物

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1.机器人分拣系统优势

与快递行业的交叉带分拣机相比，分拣机器人系统作为新型自动分拣技术，最高可实现高达15000件/小时的拣选效率，并且在系统灵活性、易扩展性等方面更具优势。

2.人工成本低

分拣机器人处理系统的人员工位布置紧凑、人均效能提高，相同处理效率下相较交叉带分拣机系统可节约用工约40%。解决了快递行业暴力分拣问题，很好地保证了包裹的安全。

3、分拣差错小：

分拣机器人采用静态卸载，只要包裹面单信息正确，理论分拣差错率为0。

4.系统可靠性高：

机器人分拣系统由众多独立运行的分拣机器人组成，不会受某台机器人故障而影响整个系统的运行效率；且系统支持远程升级及调试，相关技术人员可远程解决系统调度问题，所需时间也很短。

5.节能环保：

机器人分拣系统用电功率较相同规模的交叉带分拣机的实际消耗功率低，且均由低功率只留可充电电池供电。绿色清洁能源的使用能够为企业级客户的提效降本做出一定贡献。