新款S级来了，长超5.3米轴距3米2，配L3自动驾驶，要逼疯宝马7系

对于大型轿车而言，德系奔驰、宝马、奥迪都是消费者的购车首选。毕竟针对这一细分市场，只有豪华品牌才有拿得出手的车型，比如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8，相较于后两款车型，奔驰S级显然迎来了自己的全新换代，以更加年轻、运动、时尚的外观造型迎接市场，当然至于消费者还会不会继续热捧，一切都还只是未知。全新S级袭来，车长5320，3.0T双涡轮能爆435马力，配全时四驱。新款S级来了，长超5.3米轴距3米2，配L3自动驾驶，要逼疯宝马7系

作为奔驰旗下主打的旗舰级轿车，奔驰S级不仅仅只是大型轿车这么简单，从整车造型所释放的强大气场，相比之下，宝马7系或是奥迪A8，显然气场都远远不及。当然，全新S级的上市必然会引起一阵吐槽，毕竟整体的外观颜值相比旧款车型，确实有些过于的年轻化，或许奔驰在设计方面有些大胆，毕竟能够买得起这般百万豪车的消费者，还主要多以70后消费人群为主，而80后或是90后都还在为人生理想艰苦奋斗。

在外观的设计上，全新S级虽使用了家族最新的设计理念，即便外观足够年轻、时尚，但依旧藏匿不住整车的豪华气息。其次，全新S级在设计方面与CLS轿跑车极为相似，但不同于以往的是，全新S级车身加入了大量凌厉的线条，才使得车身极具层次感的同时，也让整车外形攻击性很强。其次，尾灯的造型也是受到了众多关注者的吐槽，虽整体无伤大雅，但作为一款旗舰级的商务轿车，全新S级过于年轻化的设计确实给人有些“轻浮”，减少了旧款车型的稳重。

全新S级的内饰也是极为大胆的，为了能够与奥迪A8那科技感极强的内饰竞争，中央大屏幕采用了一块12.8英寸的OLED屏。相信很多车友对于这种OLED屏幕并不是很了解，市面主流车型多以液晶屏，虽然显示效果一样都很清晰，但区别在于OLED屏画质更加清晰，色彩更加鲜艳。与之相搭配的还有3D全液晶仪表盘与AR抬头显示功能，相比之下，奥迪A8也就不那么香了。

全新S级车身长宽高分别为5320/1954/1503mm，轴距3216mm。全新S级最大的改变除了车身加长之外，轴距也是增加了51mm，使原本就比较宽敞的腿部空间再次得到了优化。再有着各式各样极为高级的舒适性配置，还有那车内大量的实木饰板点缀，无论是驾驶还是乘坐，全新S级完全给人一种走上人生巅峰的心理感受。

在动力方面，全新S级或将搭载高低功率的3.0T双涡轮增压发动机，在此基础上还有着48V轻混系统提供更加畅快的动力体验。最大功率分别367马力和435马力，传动变速箱标配9挡手自一体。据信息给出，全新S级将会在2021年在德国开放使用L3级别的自动驾驶，可以在60km/h以下的特殊路段实现全自动驾驶。

全新S级的外观相比旧款确实激进了不少，尽管外观是吐槽点，但内饰风格依旧是顶级的豪华，毕竟也不是每一个有钱人都可以买得起劳斯莱斯。再有着强劲动力和即将拥有的L3级别自动驾驶功能作为支撑，相信全新S级难免逃脱“真香定律”。新款S级来了，配L3自动驾驶，长超5.3米轴距3米2，要逼疯宝马7系