E–执行INS(惯性导航系统)对准
注:您可以使用正常对齐(大约需要8分钟)或存储的航向对齐(大约需要2分钟),后者更快,但累积漂移误差更快。
将EGI选择器设置为ALIGN NORM(对齐标准),即可完成法线对齐。飞机坐标需要确认。当INS校准状态达到“6”时,校准完成。
STORED HEADING存储的航向对准是通过设置为对齐ALIGN STOR HDG的EGI选择器完成的,因为飞机坐标已经输入到系统中,因此无需确认。当INS校准状态达到“10”时,校准完成。
39.将EGI(嵌入式GPS/惯性导航系统)选择开关设置为ALIGN NORM(正常对准)或STOR HDG(存储航向对准)。这将执行惯性导航系统校准。
正常对准需要大约8分钟才能完全对准,而存储的航向对准大约需要2分钟。
40.INS(惯性导航系统)对准状态在DED(数据输入显示)INS页面上可用,当进行INS校准时,该页面会自动选择。
41.输入并确认用于INS惯导对准的飞机坐标。
a) 重要提示:开始校准后两分钟内,必须在INS DED页面上输入或确认飞机的经纬度坐标。未能在2分钟内完成此操作将导致惯性导航系统对准性能下降。
b) 通过F10地图检查飞机坐标。
c) LAT旁边的“*”符号表示选择了LATITUDE纬度字段。确认输入的坐标与飞机坐标相符。通常,这些坐标应该是匹配的,不需要校正。
d) 按ICP(综合控制面板)上的“ENTR”按钮,输入/确认LATITUDE纬度坐标。
e) 按下DCS(数据控制开关,也称为“Dobber”)选择LNG(经度)字段。
f) LNG旁边的“*”符号表示已选择LATITUDE经度字段。确认输入的坐标与飞机相符坐标。正常情况下,这些坐标应该匹配,不需要更正。
g) 按ICP(综合控制面板)上的“ENTR”按钮输入/确认LATITUDE经度坐标。
42.对于正常对准:当对准状态指示达到“6 RDY”时,INS对准完成。
对于存储的航向对准:当对准状态指示达到“10 RDY”时,INS对准完成。
43.当INS校准完成后,将EGI(嵌入式GPS/惯性导航系统)选择开关设置为NAV(导航)。
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