蔚来大战特斯拉！自动驾驶的未来在哪里？

视觉算力、自动驾驶系统，似乎已经在逐渐取代发动机功率、悬挂形式等等项目，成为汽车竞争全新的主战场。所以本期视频能够在同样路况下、对比测试蔚来ES6的NOP，以及特斯拉Model X的NOA功能，是一次非常值得好好聊一聊的体验。这两套系统都能实现导航模式下、在特定有高清地图数据支持的环路或者高速，自动执行超车并线、进出匝道的功能。

熟悉我节目的朋友应该知道，前两年车企们刚刚在普及全速域自适应巡航的时候，我算是最主动推荐大家选装这类系统的车评人，尤其是经常要走环路拥堵路段通勤、或者长途公路行驶的朋友，可以极大的减轻疲劳感；而对于更高级的一些辅助系统，我却很少提及。至于原因，看了本期视频，您就应该知道了……

受限于篇幅，这期视频并没有对比两台车的硬件特性、传感器布局，但从实际表现来看，无论是细节做得更好、更贴近中国本土路况的蔚来，还是并线更加积极、成功次数更多的特斯拉，想要做到让人和车很舒服的合理匹配状态，都还有很多地方需要优化。

不过我也承认，想要真的实现未来全自动驾驶、那么一步一步的尝试和改进，是必不可少的，只有实用的自适应巡航、自动驾驶的场景只放在停车场之类的环境内测试，那技术也就别想有进步的可能了。