喝酒后，用特斯拉的自动驾驶回家，人坐在副驾驶上算不算酒驾呢？

我们也知道，每年发生的交通事故都是非常多的，并且很多的交通事故都是触目惊心，而在这些事故中，有很多事故的发生都是由于酒驾造成的，而同样的，现在我国对于酒驾的查处和管理的力度也是非常严格的，只要是在道路上开车时，血液中的酒精含量达到相关规定的数值就算酒精，严重的时候还有可能是危险驾驶罪来进行处罚的，所以说，酒驾是非常不可取的一种“无知行为”。

其实呢，关于酒驾的定性标准我们也都知道，在这种情况下我们不开车坐在副驾驶上面就不会判定为酒驾了，但是有很多脑洞大开的网友提出了这么一个设想，喝酒后，用特斯拉的自动驾驶回家，喝酒的人坐在副驾驶上算不上酒驾呢？关于这一点也是引起了不少网友的热烈讨论，总之是说是酒驾和说不是酒驾的人半对半。

其实呢，刚才我们也说了，人喝酒后做到副驾驶上是没有问题的，但是这种情况下就会触发另一条法规，那就是车辆在行驶过程中驾驶位上是不能没有人的，也就是说国内是不允许在驾驶位无人的情况下使用自动驾驶功能的，并且在此之前也是有先例的，有不少人用自动驾驶功能而被交警怒怼，确实是这种行为不管是对于自己还是他人来说都是非常不负责任的行为，所以说，无人驾驶的功能使用是要求人在驾驶位上面的，虽然说是开始发放了自动驾驶牌照，但是只是测试，并没有实际应用。

不管是欧洲还美国，关于自动驾驶的要求都是非常严格的，你想要使用自动驾驶功能可以，但是你必须要保证驾驶座上有人，以方便在遇到紧急情况的时候驾驶人员能够在第一时间内控制方向盘，所以说，这种喝酒后用特斯拉的自动驾驶功能回家是非常不现实的，毕竟现在还没有哪一款车实现L5级别的自动驾驶功能，何况现阶段国内道路环境又是非常的复杂，虽说是关于自动驾驶没有惩罚的先例，但肯定是要比酒驾严，不然的话，很多人都纷纷效仿，恐怕是非常恐怖的。

之所以有人会有这样的想法，更多的原因还是因为国人对于自动驾驶有很深的误解的，其实想要实现自动驾驶就必须要保证道路有两条非常清晰的线，虽说是实线虚线都行，但是我们很难有人能够保证在国内所有的道路上都有的，其次就是驾驶座上一定有人，以便随时接管方向盘，所以说纯粹的自动驾驶还没有实线，目前只是辅助驾驶功能而已，而如果我们喝酒之后，千万就不要碰车了。