马斯克一直惦记的印度市场终于有了新进展。
据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克近期透露了该公司进入印度市场的计划,称特斯拉有可能在2021年1月开始进入印度。本月早些时候,马斯克表示特斯拉将在明年进入印度。
印度特斯拉俱乐部在Twitter上询问马斯克,特斯拉内部是否有团队负责特斯拉明年进入印度市场的事宜,马斯克回应称:“我们有可能在1月(在印度)推出订单配置工具。”这意味着特斯拉的销售团队正在为印度市场建立定制化的销售和生产订单,在消费者确定了配置之后,确保订单的完整性和有效性。
然而,当前尚不清楚特斯拉是否会在印度建立工厂,还是在印度销售其他工厂所制造的车辆(上海工厂是距离印度最近的工厂)。
此前,马斯克曾多次表达希望将特斯拉带到印度市场,但是2018年的时候他曾在Twitter上表示,“印度政府的一些挑战性法规”成为了特斯拉进入印度的障碍。他表示:“我们非常希望进入印度。但是不幸的是,印度有一些政府法规非常具有挑战性。”
去年有传言称,特斯拉对在印度建设电池工厂项目表现出了兴趣。
2020年7月,马斯克再次提到了印度。当阿温德·古普塔问及特斯拉何时进入印度市场时,他写道,他希望很快就能进入。
其实,这些年来,印度的特斯拉粉丝一直翘首期盼着特斯拉进入该国市场。从美国进口的车辆面临较高的税收和其他费用,因而导致进口车辆价格提高将近一倍。结果就是,在印度购买特斯拉,很不实惠。所以,在印度,也只有富裕的人士才有能力购买特斯拉汽车。最重要的是,特斯拉也没有在印度或其任何邻国建造超级充电桩。
最新报道称,当前,印度正在加紧建设电动汽车充电基础设施,旨在大幅提升道路上电动汽车保留量。当前,特斯拉尚未在印度或其他南亚国家正式推出车辆。
马斯克为什么一直想进军印度呢?
印度消费者更青睐体积较小、售价较低的车辆,而特斯拉当前的产品并不适合印度市场。然而,最近一段时间以来,特斯拉一直在表示将生产一款小体积、低价格的车型。
其实,对于印度这样一个新兴的电动汽车市场,特斯拉对其“垂涎三尺”也是合理的。毫无疑问,特斯拉紧凑型汽车将会在那里获得巨大成功。但最终,这些汽车必须以具有竞争力的价格生产。
因此,特斯拉将需要政府机构的激励措施,比如政府补贴,以使其电动汽车的价格能使印度的大众市场负担得起。
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