特斯拉在“电池日”推出的全新电池,或将率先应用在Model Y车型上,并在柏林工厂落地。
特斯拉CEO马斯克在推特上发布了几条推文,信息量很大,简单总结一下就是,前不久电池日上公布的某些黑科技,将率先应用到德国的柏林超级工厂,之后再逐步过渡到美国的费利蒙超级工厂和中国的上海超级工厂。
一个月前,特斯拉在“电池技术日”上发布了全新的动力电池4680,相比于现阶段正在使用的2170电池,技术指标表示全新的4680电池将会有能量提升5倍,容量提升6倍的强势推动力优势,装备这一电池之后,特斯拉的续航有望提升16%。
只需要15分钟,就能从10%的电量提升到80%,这比目前的特斯拉电池组,要大概快上10分钟左右。如果只需要补电到50%,那么可能只需要7分钟。
为了投产新型电池,特斯拉搭建了新的生产线,该生产线拥有此前生产线7倍的生产能力,可显著提升生产效率,整个工厂也将实现TWh级别的产能,计划到2021年底年产量达到每年10GWh。2022年,特斯拉的电池产能(完全自产)将提升100GWh。2030年达到3MWh,即3000GWh,这个数字是现在内华达州超级电池工厂产能的85倍,特斯拉甚至可以为其他公司提供电池。
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