特斯拉来势汹汹，蔚来比亚迪恨的牙痒痒，友商：留点活路吧

特斯拉的行为越来越引起争议，仿佛他们从来不在意用户的心情，我行我素就让你不舒服他们才开心。前一段时间有人在拼多多团购买了Model3，可是特斯拉却拒绝交付这款车，并且说出理由让人感到一丝丝尴尬，特斯拉给出的理由是男子参与的这项拼团活动不符合特斯拉的交付政策。这就让网友忍不住吐槽了，不符合他们的交付政策，为什么还要拿出车来搞活动。

大家都知道拼多多的拼团活动买东西会更加便宜，像很多网民在拼多多上也会去拼团购买电动车。而特斯拉作为全球电动车的创新领导者，它的品牌吸引力自然比其他品牌更大了，特斯拉电动车的价格在拼多多上看起来也十分便宜，原以为它是想用便宜的价格把品牌打入平民的心中，看来并不是啊。

特斯拉引起热议的事情并不止这一件，在十月初的时候特斯拉来势汹汹再次向中国打出降价牌，降价对于购买者来说是一件非常值得窃喜的事情，可是对于同行的新能源汽车市场的友商来说，那就是恶意打击。特斯拉也明白想要在中国占据更大的市场份额，降价是最好的策略，可以让占据更快的坐稳电动车市场的霸主宝座。

十月初特斯拉是第三次宣布Model3再次降价的消息，原本三十多万的车在第三次降价后25万不到，这种B型车不到25万的价位对于消费者来说就像捡便宜一样，所以在特斯拉第三次降价后他们又迎来销售大爆单。蔚来和比亚迪得知这消息后恨的牙痒痒，其他友商更是感慨给他们留点活路吧。

蔚来ES6在之前也在市场上拿下了一些份额，特斯拉的降价意味着他们不降价可能就会失去一大批客户源，所以蔚来的这款长续航版的车降价4万多，对于蔚来来说也是一次打击啊。比亚迪原本有优势的刀片电池，也因为特斯拉这款车装上了磷酸铁锂电池变得平平无奇。

特斯拉降价那天这款车子火爆大卖，比亚迪还在为订单太多而烦恼，因为他们的生产跟不上需求。

从以上来看特斯拉对自己非常有信心，它知道只要自己降价就一定有很多人排着队来买，而反观我们国内的这些新能源电动汽车行业，他们不敢降价，敢降价的比亚迪生产力又跟不上，看来国内的新能源市场几乎没人敢正面去刚特斯拉。对此你们怎样看待未来新能源行业的发展呢？