嘀嗒顺风车坚持“真顺风”本质，四层维度解读其长远价值

顺风车、出租车、网约车，可谓是中国四轮市场三驾马车，带动着中国出行市场经济的增长。而顺风车模式作为一项新兴业态，属于新经济、绿色经济等范畴，不同于网约车模式。嘀嗒顺风车将经营活动与社会需求、商业模式创新、社会责任、政府服务四个维度紧密结合起来。挖掘顺风车模式的价值以及寻求一个新兴业态的健康发展方向。

嘀嗒顺风车模式是以满足车主自身出行需求为前提，车主不以营利为目的的经营活动，满足着人们的出行需求，节约出行成本。嘀嗒顺风车模式坚持真顺路和低定价。实践真顺路，车主在有自我的出行需求和预设路线，而实施的低定价是，要求平台不能以营利为噱头来招揽车主，更不能以抽成为导向来推高顺风车的价格。

从社会需求层面来看，在全国汽车保有量已达2.7亿辆，每天至少有60%的车辆会上路，平均每辆车有3.5个座位是空的，往返两个行程就意味着每天有7亿个闲置座位。存在着存在较大的市场需求。

从商业模式创新来看，顺风车模式以轻资产模式，低变动成本模式。嘀嗒出行顺风车业务收取的是服务费，平台不持有车辆，也不用向顺风车车主和乘客进行大规模补贴。不同于网约车的烧钱补贴模式，顺风车的车主和乘客基于节约出行成本的目的参与顺风合乘。

从社会责任来看，顺风车模式在不增加车辆出行频次的前提下，提升城市通勤效率，不断满足人民群众日益增长的美好出行需求新方式。为城市出行的可持续发展提供新路径。

从政府服务层面来看，顺风车模式作为构建一个新兴业态的发展逻辑体系，推动行业标准化发展。为满足公民出行安全的某种直接需求，益于公民。

嘀嗒出行官方数据显示，截至2020年8月31日，嘀嗒顺风车注册用户数和注册车主数分别达到1.8亿和1900万。以及实现了连续十五个月实现盈利。

此外，哈啰等出行平台都已进入顺风车市场，以及行业龙头滴滴顺风车模式再次回归。但对于嘀嗒出行而言，既是机遇，也是挑战。作为专注于垂直项嘀嗒出行拥有前期摸索的经验，不惧挑战，共享出行市场烽烟再起。