事情起源于特斯拉宣布,自即日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车,原因是这些特斯拉车型在经受较大的外部冲击时,前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹,继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,影响车辆的操控,增加发生事故的风险,存在安全隐患。
可是特斯拉在国外却不承认有这个事,据悉,特斯拉在给美国相关部门的一封信中,否认其车辆悬架存在隐患,并表示出现损坏并非质量问题。更为令人惊讶的是,特斯拉竟然称,这是部分中国车主滥用造成。“我们只能选择自愿召回,否则将背负沉重的行政负担。”
特斯拉这么做,只能说明这是个奇葩公司,首先特斯拉做事经常出乎人们想象,比如特斯拉频繁降价,让老用户感到车越来越不值钱,也害得中国给特斯拉的补贴越来越高。其次特斯拉基本上嘴上不认错,比如特斯拉新款Mdoel 3将装配双层玻璃,并大概率配备热泵空调,可提升车舱静谧性和冬季续航,可是这样的配置在中国市场却未同步更新。
特斯拉对外事务副总裁陶琳还说,“国内和国外不同步,在汽车生产行业是常态”,说白了特斯拉在中国市场自我感觉良好,自豪到有一种傲慢。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货