目前全球有几十家高知名度的公司在致力于解决自动驾驶,他们有很多不同的解决方案,但主要分为两个阵营:一是主要甚至完全依靠计算机视觉的公司,二是依靠高清测绘的公司。
特斯拉属于前者,纯粹依靠基于摄像头和雷达传感器的计算机视觉,而Waymo则在计算机视觉的基础上使用映射,也使用激光雷达。
马斯克对Waymo的做法提出了批评,说他们的系统持续可靠的基础是更新映射。
最近,特斯拉推出了自驾测试版软件,Waymo也在美国凤凰城推出了服务,现在,看起来这场竞争变得越来越激烈。
现在Waymo在Twitter上用一个简单的回应反击了特斯拉。
有用户问Waymo,是否认为Waymo的技术比特斯拉先进几个 "数量级"。Waymo说“Yes”。
虽然没有提到特斯拉的名字,但很明显,他们说的就是特斯拉,因为埃隆-马斯克以使用 "数量级 "一词而闻名,而 "误导性品牌 "也是特斯拉经常被指责的地方,因为其 "完全自动驾驶包 "的名字。
此前,特斯拉的人工智能和计算机视觉主管Andrej Karpathy最近向Waymo等依赖激光雷达和地图的公司发出了一条消息,挑战激光雷达的应用。而特斯拉希望像人类司机一样,自动驾驶系统能够像第一次看到的那样去处理路面上的任何情况。
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