监控补光灯太亮，车辆处“无人驾驶”状态，车主：没违章也被闪违章了

现在汽车是越来越多，交通规则也是越来越严格。到处都是监控摄像头，可是有很多对司机对监控补光灯提出了意见说：被违章探头补光灯“亮瞎眼”后，车辆基本处于“无人驾驶”状态下。我想大家对着监控补光灯应该很熟悉吧。

监控探头就是为了监测道路交通并记录车辆过往信息，还有抓拍交通违法违章等行为车辆，当然这一切在白天基本都很正常，可是只要一到夜晚的时候，在黑夜中监测肯定是需要灯光的，违章探头补光灯便是作为夜间监控的辅助装置。那么对于被违章探头补光灯“亮瞎眼”的事情，我相信很多司机也遇到过，不说每个地方都是这样，但总会遇到过那么一两次。

那针对车主提出这个问题之后，因此四川大学计算机学院院长章毅发现了三个细节：监控补光灯分为三种类型；频闪 、常亮、和爆闪。常亮型功率只有20瓦，可是爆闪型瞬间功率能达到200瓦，这大的功率下，对人眼会产生盲区的。虽然是能够恢复过来，客人如果监控后方几十米突然出现行人，或者有车辆情况下，就会造成很大的损失。

对此，章毅院长给出了建议，认为有关部门要进行全面和系统化的排查和优化，对“亮瞎眼”的监控补光灯进行排查和优化的时候，重新来评估有关补光灯的亮度。为了群众的出行安全，对任何可能造成安全隐患的细节问题，都应该做到防患于未然的细节优化。

其实真说的话，小编也遇见过，不过基本都在车辆少没有路灯的情况下，对于城市中我觉得还是没有这种情况，毕竟市区里面路灯多，探头补光灯的灯光强度就不是显得那么夸张。