据相关媒体11月16日最新报道,华为高层管理人员突然宣布,表示接下来消费者业务BG将与智能汽车解决方案BU进行整合,也就是说,华为将全面加入到汽车业务了,而且主要的负责人就是消费者业务部总裁余承东,虽然说是两个部分,但是在整体格局的人员和业务分配上,还是没有太大变化的,可是在这个,华为一直都在强调自己不会进军汽车领域,现在这又是闹哪样呢?
而且从去年5月份开始,华为就已经成立华为汽车BU,不过一直都是由华为轮值董事长徐直军负责的,现在做出这样的改变,可能存在弥补当前手机领域的缺口的可能性,所以为了达到统一性,全权交付给余承东管理,而且华为当下还在考虑剥离荣耀的业务,这个空缺就会更大,恰好汽车BU需要一个可以填补的地方,所以两者相得益彰。
虽然说华为依旧坚持自己的宗旨,也就是不造车,只是会把自己的技术应用到未来的汽车形态上,让自动驾驶的汽车更加完美,换句话说,华为可以研发很多有利于汽车发展的技术,但是并不会参与到汽车的制造中去,而且前段时间华为新机发布会上,就提到了很多关于汽车的新技术,所以这将成为华为错峰电脑、手机之后又一个“入手点”,毕竟人工智能技术加持的时代不会太差。
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